Rodovias do Grande ABC ganham oito novos radares de velocidade em 2025

 O Grande ABC ganhou 13 novos radares em suas rodovias. Foram instalados oito em 2025 e mais cinco devem começar a operar nas próximas semanas, segundo o DER-SP (Departamento de Estradas de Rodagem) do governo do Estado.

Entre os equipamentos de fiscalização já implantados e em funcionamento, quatro estão na Rodovia Índio Tibiriçá (Ribeirão Pires), dois na Deputado Antônio Adib Chammas (Santo André) e mais dois na Hamilton Vieira Mendes (Ribeirão Pires). A Rodovia Índio Tibiriçá terá mais dois radares de velocidade operando nas próximas semanas, além da Caminho do Mar (São Bernardo), que vai receber equipamentos em três pontos. 

“Todos os equipamentos fazem parte do lote de 649 radares contratados pelo DER-SP em 2025, a partir do edital número 145/2023, com investimento total de R$ 83,7 milhões”, informou o órgão.

O Departamento destacou que foram revisados todos os contratos e licitações em andamento no início de 2023. “Após análise, novos estudos de viabilidade foram feitos para a instalação de radares, já que os dispositivos anteriores foram removidos em janeiro de 2021 devido ao término do contrato com as empresas responsáveis e eram equipamentos móveis de fiscalização de velocidade operados pela Polícia Militar Rodoviária”, explicou.

O DER-SP informou que a seleção de cada um dos pontos de fiscalização foi realizada por mapeamento técnico, que “analisou diversos fatores de risco, incluindo altos índices de sinistralidade, tipos de sinistros registrados, histórico de excesso de velocidade, características geométricas da via, existência de pontos críticos e áreas com travessia de fauna, entre outros.”

Os equipamentos contratados incluem dois tipos de tecnologia. Uma é o radar fixo-redutor, utilizado principalmente em áreas com maior adensamento urbano, com significativa presença de pedestres e ciclistas. O equipamento conta com um display que exibe a velocidade dos veículos no momento da passagem. Já o modelo fixo-controlador é indicado para trechos rurais, onde os limites de velocidade são mais elevados, e não possui display.

RESULTADO

Desde o início da implantação dos equipamentos, em maio de 2025, o DER-SP verificou uma redução de aproximadamente 19% no número de sinistros em todas as rodovias sob fiscalização, de acordo com dados oficiais do órgão.

Entre 1º de maio e 30 de setembro de 2024 foram registrados 3.930 sinistros, enquanto no mesmo período de 2025 o total caiu para 3.186. “Esses resultados reforçam que a presença dos radares tem como objetivo principal promover um trânsito mais seguro para os usuários”, destacou o órgão.

O advogado especialista em trânsito e ex-policial rodoviário André Gomes Bertucci diz que o radar é um importante instrumento para coibir o excesso de velocidade nas vias e, consequentemente, acidentes.

“A função do radar é que o condutor diminua sua velocidade e se adéque aos limites impostos. Como as pessoas têm receio de levar multas, acaba refletindo diretamente na segurança”, afirma.

Porém, o Bertucci ressalta que a prevenção inclui ações de educação no trânsito, que devem iniciar na pré-escola, além de campanhas periódicas e mais enfáticas sobre acidentes e como evitá-los. 

LEIA TAMBÉM:

"Rodovias de Santo André e Ribeirão Pires ganham novos radares; veja onde"