Interesse público em pauta

A disputa pelo uso do terreno da antiga fábrica da Ford, em São Bernardo, recoloca em debate a velha tensão entre o interesse coletivo e as demandas empresariais. A decisão do governo do Estado de declarar parte da área como de utilidade pública para instalação do pátio de manobras da futura Linha 20-Rosa do Metrô representa passo importante para atender a reivindicação histórica do Grande ABC: a integração efetiva à malha metroviária da Capital. Embora legítimas as preocupações da empresa proprietária, que planejava erguer condomínio logístico, a prioridade deve recair sobre o benefício social mais amplo, traduzido em mobilidade, redução de deslocamentos e novas possibilidades de desenvolvimento.

Os argumentos da Prologis, ao destacar o potencial de geração de empregos e receita municipal, merecem ser considerados no decurso do processo, mas não podem servir de obstáculo a um projeto de interesse público de longo alcance. O Metrô sustenta que o terreno é o mais adequado do ponto de vista técnico e logístico, evitando maiores desapropriações e custos adicionais. Essa escolha, portanto, não decorre de arbitrariedade, mas de planejamento. Ao Estado cabe garantir a justa indenização e buscar diálogo transparente com a iniciativa privada, sem que negociações travem o avanço de obras capazes de alterar positivamente a rotina de milhões de pessoas na região metropolitana.

A população do Grande ABC há décadas aguarda por uma ligação direta ao sistema metroviário – promessa descumprida reiteradamente pelo governo paulista. A cada adiamento, reforça-se a dependência de vias saturadas e de um transporte coletivo limitado. O poder público, ao optar pelo uso parcial do terreno da antiga Ford, demonstra disposição em iniciar um processo de integração urbana que a região reivindica há gerações. A conciliação com o setor privado é desejável, mas não deve significar renúncia ao que beneficia a coletividade. O desenvolvimento econômico do Grande ABC precisa caminhar junto da infraestrutura que sustenta a vida das cidades – e o Metrô é parte essencial desse trajeto.