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Beech Aircraft F90 O avião era de propriedade da empresa Máxima Inteligência Operações Estruturadas e Empreendimentos Ltda, que também constava como operadora do modelo
FOTO: Divulgação
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A aeronave que caiu na manhã desta sexta-feira (7) na Avenida Marques de São Vicente, Barra Funda, zona oeste de São Paulo é um modelo Beech Aircraft F90, fabricado em 1981, com matrícula PS-FEM. O avião era de propriedade da empresa Máxima Inteligência Operações Estruturadas e Empreendimentos Ltda, que também constava como operadora do modelo.
Segundo dados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), a aeronave possuía capacidade para até sete passageiros e estava certificada para voos sob regras de voo por instrumentos (IFR) em período noturno. O modelo era um bimotor turboélice, classificado na categoria "privada para serviços aéreos privados", sem autorização para "operações de táxi aéreo".
O avião foi adquirido em 11 de dezembro de 2024 e estava com sua situação de "aeronavegabilidade normal", com CVA (Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade) válido até 9 de dezembro de 2025. O peso máximo de decolagem era de 4.967 kg, e o avião exigia habilitação MLTE (Multimotor Terrestre) para pilotos.
O acidente
Segundo o Corpo de Bombeiros, as informações iniciais são de dois mortos e seis feridos. Restos de combustíveis se espalharam sobre o ônibus atingido e carros que estavam na via e pegaram fogo.
Os dois mortos são os ocupantes da aeronave. No solo, seis pessoas foram socorridas em estado leve, entre elas, uma idosa, ocupante do ônibus, e um motociclista. Ambos tiveram ferimentos leves, segundo o Corpo dos Bombeiros. O ônibus estava quase vazio na hora do acidente. A avenida, uma das mais movimentadas da região, permanece interditada.
A aeronave decolou do Aeroporto Campo de Marte, na zona norte, por volta das 7h15. Conforme informações iniciais, caiu logo em seguida, às 7h20, quando o avião tentava fazer um pouso forçado.
Ainda segundo o Corpo de Bombeiros, a queda ocorreu nas proximidades dos Centros de Treinamento do Palmeiras e do São Paulo De acordo com a São Paulo Transporte (SPTrans), o prefixo do ônibus é 732, da Viação Santa Brígida.
No local, uma cortina de fumaça pôde ser vista até da Marginal Pinheiros. Moradores que estavam na região ouviram um barulho enorme no momento da queda. Também avistaram equipes do Corpo de Bombeiros e da polícia se dirigindo até o local do ocorrido.
Investigadores do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV), órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), em São Paulo, foram acionados para realizar a ação inicial da ocorrência envolvendo a aeronave de matrícula PS-FEM, na região da Barra Funda.
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