Ecovias realiza simulado de acidente com ácido e fogo na Via Anchieta

Concessionária responsável pelo SAI (Sistema Anchieta-Imigrantes), a Ecovias organizou um simulado de acidente envolvendo múltiplas vítimas e um produto perigoso nesta quinta-feira (17), na Rodovia Anchieta, em São Bernardo. A simulação fez parte de um plano de preparação para emergências, com base em um acidente real já enfrentado pelas equipes da empresa. O treinamento incluiu dois carros, uma motocicleta e uma carreta que transportava ácido fosfórico fictício, além da encenação de nove vítimas com diferentes graus de gravidade.

O cenário começou quando um carro de passeio sofreu uma pane mecânica na faixa 1, sendo que motorista tentou chegar ao acostamento passando pela faixa 2, mas o veículo ficou atravessado na pista, bloqueando o trânsito. Uma carreta transportando material perigoso, sem tempo hábil para frear, colidiu com o automóvel, que capotou e começou a pegar fogo. Logo em seguida, outro carro tentou desviar pela faixa 1, mas acabou colidindo com uma motocicleta. Sem controle, o automóvel voltou para a faixa 2 e atingiu a traseira da carreta, provocando um vazamento de combustível, rapidamente controlado pelas equipes de emergência.

A operação foi coordenada pela Ecovias, como parte do PRA (Programa de Redução de Acidentes) em parceria com o Corpo de Bombeiros, 1º Batalhão de Policiamento Rodoviário, Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), Cetesb (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo), Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência), Porto Seguro, PAM-SBC, Ísott EcoDry, Ambipar e SMR. O treinamento enfatizou a importância de uma resposta rápida e coordenada em situações de alto risco. Equipes se dividiram entre apagar o fogo no veículo, socorrer as vítimas em um carro e estancar o vazamento de ácido.

“Esse é um exercício muito relevante para os funcionários, principalmente no caso de produtos perigosos, que podem envolver múltiplas vítimas – sejam elas graves, moderadas ou leves. O exercício com produtos perigosos é essencial, e a nossa atuação em sinergia com os órgãos competentes é fundamental”, afirma Márcio Vono, coordenador de tráfego da Ecovias. “Nós, como uma concessionária de rodovias prestando serviço público, mesmo sendo uma empresa privada, precisamos dessa integração com o Samu, o Corpo de Bombeiros e o policiamento rodoviário”, conclui Vono.

Segundo Vono, quando acontecer acidentes do tipo, a equipe precisa ter uma capacidade analítica apurada para avaliar o cenário, visando estabelecer quais ações precisam ser tomadas. Por exemplo, se houver um produto perigoso no local, como o ácido fosfórico, usado no simulado – um produto corrosivo que reage com água – a Cetesb deve ser informada, assim como as defesas civis e os órgãos competentes. Além disso, o coordenador diz que a equipe precisa ter uma noção clara da quantidade de vítimas envolvidas para acionar o Samu e o Corpo de Bombeiros, determinando o número adequado de ambulâncias para que o socorro seja realizado de forma eficiente.