Com linhas quadradas e carroceria de três portas, o Korando tem motor 2.9 turbodiesel, que gera 120 cv de potência a 4 mil rpm e torque de 24,5 kgfm a 2.250 rpm. A transmissão, por sua vez, pode ser mecânica de cinco marchas ou automática de quatro.

O retorno da marca ao país deve-se a um grupo de ex-funcionários da Suzuki do Brasil que resolveu montar a Districar, a importadora oficial do modelo, com sede no bairro do Jabaquara, em São Paulo. Ao todo serão 15 concessionárias no país, das quais duas em São Paulo. Além do Korando, a Districar oferecerá o utilitário esportivo Musso, o sedã Chairman e a van Istana.