Apenas os faróis dianteiros foram semicobertos por fitas na cor do carro, e os vidros laterais traseiros estavam pintados de vermelho. O símbolo da VW na dianteira também foi substituído por um adesivo com o desenho de um pé.

As pequenas modificações não impediram a identificação dos traços principais do veículo. Conforme imagem divulgada em agosto na Alemanha, o novo Polo flagrado em São Bernardo tem design semelhante aos modelos Gol e Golf.

O veículo, pintado na cor vermelha e com rodas pretas, conta com quatro faróis redondos na dianteira. As setas, por sua vez, estão localizadas no pára-choques, acima de uma extensa grade com faróis de milha acoplados. O modelo fotografado também contava com luzes indicadoras de direção nos pára-lamas dianteiros.

De acordo com a VW, o novo Polo, até então conhecido como PQ 24, tem características de veículo familiar e irá ocupar um novo segmento de mercado, posicionado entre o Gol e o Golf. O compacto, que será vendido em estilo hatch, quatro portas, deve ser lançado ainda este mês na Alemanha.

Na Europa, o modelo contará com motores a gasolina de três a quatro cilindros, com 65 cv e 75 cv de potência, respectivamente, e uma versão três cilindros movida a diesel, com 75 cv de potência.

A matriz alemã da VW pretende desenvolver outras cinco motorizações para equipar o veículo no início de 2002. Para o mercado brasileiro, onde o novo Polo será vendido a partir do segundo semestre do ano que vem, a VW ainda estuda quais versões de motorização irá adotar.

Outro modelo que a empresa alemã começará a produzir em breve no Brasil é o Tupi. Ao lado do GM Celta, Fiat Uno Fire e do futuro modelo popular do projeto Amazon, da Ford, o veículo dará fôlego ao mercado de subpopulares, atualmente em crescimento no país.