Excesso de caminhões causa congestionamentos e bloqueios na Anchieta

Atualizada às 14:07

A Rodovia Anchieta iniciou a manhã desta quarta-feira (06) com tráfego congestionado em diversos pontos devido ao excesso de caminhões a caminho dos polos receptores, como o Porto de Santos. De acordo com informações iniciais da Ecovias, concessionária responsável pelo SAI (Sistema Anchieta-Imigrantes), os polos não estão conseguindo atender a alta demanda do dia, o que gerou filas de congestionamento em diversos pontos, como em Cubatão, gerando reflexos em São Bernardo.

De acordo com o último boletim divulgado pela Ecovias, das 13h40, a Rodovia Anchieta está com tráfego congestionado, sentido Litoral, do km 31 ao km 40 e do km 53 ao km 55, e em direção à Capital, do km 58 ao km 55,  devido ao alto fluxo de veículos. O mesmo motivo causa congestionamento na Interligação Planalto, da Imigrantes à via Anchieta, sentido Litoral, do km 8 ao km 1. Ainda devido ao congestionamento na Baixada, a alça da Imigrantes, sentido Interligação Planalto, no km 42, em direção à via Anchieta, permanece bloqueada. Apenas a pista oeste da Anchieta se encontra congestionada.

Ainda na Anchieta, a pista sul está bloqueada no trecho de Serra para obras, com liberação prevista para às 17h. A orientação é que os veículos de passeio que estiverem na Capital e tenham a intenção de descer para a Baixada utilizem o trecho de Serra da Imigrantes e evite a via Anchieta, inclusive a Interligação do Planalto.

Ainda segundo o boletim, a CDR (Rodovia Cônego Domênico Rangoni) também está congestionada devido ao excesso de veículos comerciais em direção aos polos, sentido Guarujá, do km 270 ao km 262, o que gera reflexos na Rodovia Padre Manoel da Nóbrega, com congestionamento sentido Guarujá, do km 272 ao km 270.

Segundo a divulgação, o sistema de rodovias está em Operação 5X3, com a descida sendo realizada pela pista norte operacional da via Anchieta e pista sul da Rodovia dos Imigrantes. A subida segue sendo feita apenas pela pista norte da Imigrantes.

Por meio de nota, a Ecovias diz que “desde que foram registradas as primeiras ocorrências de alto fluxo de veículos comerciais de carga em direção à CDR, há cerca de um mês, representantes da Ecovias têm se reunido periodicamente com representantes do Programa de Gestão Integrada (PGI), coordenado pela Artesp em conjunto com o Policiamento Militar Rodoviário, prefeituras, polos geradores, receptores, sindicatos e empresas do Polo Industrial de Cubatão para tratativas de situações adversas ocasionadas no trecho do SAI, na Baixada Santista”, a medida tem como intenção “garantir fluidez em trechos críticos, retenção de veículos comerciais no topo de serra para evitar adicionar mais veículos no trecho de litoral congestionado”.