Modal Traçado completo terá 18 quilômetros e as obras deverão durar um ano
Celso Luiz/DGABC

Atualizada às 14h30
O governo do Estado de São Paulo, comandado por João Doria (PSDB), deu início hoje às obras do BRT ABC, no terminal rodoviário João Setti, no Centro de São Bernardo. O modal deverá passar por São Bernardo, Santo André e São Caetano e ligará a região à Capital, por meio de corredor exclusivo, até o Tamanduateí. Prefeito de São Bernardo, Orando Morando (PSDB), também participou do lançamento das intervenções.
Segundo Doria, as obras deverão se iniciar pleo terminal rodoviário e deverão seguir sentido à Capital. A primeira ação efetiva para o início das intervenções, é a revitalização da própria rodoviária. O traçado completo terá 18 quilômetros e as obras deverão durar um ano. O secretário de Transportes Metropolitanos, Paulo José Galli, avaliou que o modal deverá ser entregue no ano que vem.
“Começamos pelo terminal ABC (terminal rodoviário de São Bernardo), então as obras começam aqui. Outras certidões saem agora, então nós vamos ter vários canteiros que serão abertos (ao longo do traçado). Dependendo do percorrer das obras, nós vamos entregar a obra em 2023. E nós teremos o BRT funcionando com todos os ônibus elétricos, isso é muito importante”, declarou Galli em coletiva de imprensa que ocorreu no terminal João Setti hoje pela manhã.
O governo do Estado já definiu o traçado e no momento a linha aguarda aprovação de órgãos ambientais. Galli afirmou que o trajeto do BRT ABC não deverá diminuir a área transitável dos automóveis que trafegarão próximo ao corredor exclusivo do modal. A EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) será responsável por acompanhar a implantação e o gerenciamento do modal. A empresa Metra, que já opera o Corredor ABD, será a responsável pela implantação e operação, com isso terá direito a 25 anos de exploração da concessão. Todo o custo de R$ 859 milhões das intervenções será realizado pela empresa e fiscalizado pelo Estado.
“O traçado foi finalizado e aguarda aprovação de órgãos ambientais. El elva em consideração inclusive faixas em que haverá ultrapassagem. A expectativa é que não se tenha redução de área transitável nas faixas, já que temos parte exclusiva para os ônibus do BRT ABC e vamos garantir a viagem de 40 minutos de São Bernardo até estação de Tamanduateí, que reúne paradas da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e também da Linha 2 – Verde do Metrô.
Ao todo, o Grande ABC será contemplado com estações em São Bernardo (Metrópole; Aldino Pinotti; Abrahão Ribeiro; Afonsina; Rudge Ramos; Senador Vergueiro; Winston Churchil; e Vila Vivaldi); em Santo André (Fundação do ABC) e em São Caetano (Instituto Mauá; Vila Império; Jardim São Caetano; Estrada das Lágrimas; Cerâmica; CEU Meninos; Goiás; e Almirante Delamare). Em dezembro, o Diário já tinha adiantado que as obras teriam início em 2022 e que o modal deveria ser entregue em 2023.
Para o prefeito de São Bernardo, Orlando Morando, o BRT ABC deverá ser realidade e enalteceu a possibilidade de ligar o município à estação do Tamanduateí, na Capital, em apenas 40 minutos. Na visão do tucano, a cidade, hoje, é que mais está distante de transportes públicos sobre trilhos. “A obra é importantíssima, 900 milhões. Vai permitir que um ônibus saia daqui e chegue na estação de Tamanduateí em 40 minutos, hoje, de carro demora uma hora e meia. Várias linhas (paradas) em São Bernardo, a cidade é mais contemplada… mais contemplada por estar longe dos trilhos a nossa cidade é a que está mais longe dos trilhos. Quem ficou isolado sem trilhos fomos nós. O BRT é uma realidade que daqui a 12 meses estará funcionando”, declarou o prefeito.
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