Wish é um veículo esportivo 2+2, ou seja, que também pode transportar duas pessoas no banco traseiro - roadsters como o Porsche Boxster, por exemplo, nao trazem bancos traseiros. Em segundos, o Wish pode ser convertido de cabriolet para cupê ou vice-versa, graças a um sistema eletro-hidráulico que dobra o capô para trás, guardando-o em uma abertura criada para isso em cima do porta-malas.

Para a segurança dos passageiros, esse sistema só funciona quando o Wish está com o câmbio em ponto-morto.

De acordo com pesquisas recentemente feitas no mercado de automóveis, verificou-se que os proprietários de esportivos conversíveis só deixam o capô rebaixado de 15% a 20% do tempo; o restante do período, os motoristas precisam se proteger da chuva, por exemplo.

Portanto, o Wish é um cupê/cabriolet dotado das características de conforto e segurança do Punto. O veículo possui linhas alongadas e arredondadas e uma traseira arrojada.

Peugeot - Outro veículo desenvolvido pela Pininfarina é o novo Peugeot 406 Cupê. A montadora já comercializou 45 mil unidades nos 72 países onde o modelo é vendido. O 406 é um automóvel luxuoso, de tecnologia inovadora e design refinado.

O Peougeot 406 Cupê exibido em Frankfurt ganhou algumas mudanças em relaçao à versao anterior. A Pirinfarina tem colaborado, em parceria com a Peugeot, na reestilizaçao do carro para transformá-lo em um sucesso de vendas.

Além destas montadoras, a Pininfarina também mantém parcerias com outros fabricantes. É o caso, por exemplo, do utilitário esportivo Mitsubishi Pajero iO, lançado pela montadora japonesa neste ano.

O veículo, de estilo compacto, foi desenhado pelo estúdio italiano com o objetivo de atrair o público jovem, já que o carro possui um visual moderno e arrojado.