O carro mais vendido do Brasil pelo quarto ano consecutivo é o Onix. O hatch da Chevrolet emplacou 210.458 unidades em 2018. O número é superior à soma das vendas do segundo e terceiro colocados, Hyundai HB20 (105.506) e Ford Ka (103.286), segundo os números da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
Com o resultado, o Onix, supera o Monza, com quem compartilhava o posto de tricampeão de vendas da marca. O carro, que nos anos 1980 era objeto de desejo de muitos motoristas, com versões sedã e hatch, tornou-se o mais emplacado em 1984, 1985 e 1986.
Outro carro da Chevrolet que figurou entre os dez mais vendidos do último ano foi o Prisma, que fechou 2018 com 71.735 unidades comercializadas.
O veterano Gol, da Volkswagen foi o quarto carro no ranking dos mais vendidos, com 77.612 unidades. A marca alemã teve ainda o Polo no top 10, com 69.584 emplacamentos. Representaram a Fiat a picape Strada (67.227) e o Fiat Argo (63.011).

PREVISÃO
Para este ano, a Chevrolet confirma que fará 11 lançamentos, alguns deles já anunciados, como os novos modelos do Camaro e do Cruze, que terá internet a bordo e wi-fi 4G. Outro produto da empresa que começa a ser ofertado neste ano é o Chevrolet Bolt EV, o carro 100% elétrico.

Hyundai Creta desbanca HR-V e vai ao topo dos SUVs compactos
Com 48.976 unidades comercializadas de janeiro a dezembro, o Hyundai Creta foi o SUV compacto mais vendido de 2018. Em segundo lugar no segmento ficou o Honda HR-V, com 47.959, seguido por Nissan Kicks (46.812) e Jeep Renegade (46.344). Os números foram divulgados pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
O Creta desbancou o HR-V, que desde 2015 era o campeão entre os utilitários compactos. Lançado em 2017, vendeu 41,6 mil unidades naquele ano, terminando na segunda posição do segmento. Em 2018, apresentou crescimento de 18% no acumulado dos 12 meses, tendo liderado o ranking em quatro dos seis meses finais.
A versão do Creta mais vendida no ano passado foi a Attitude 1.6 com transmissão automática, criada com foco nos portadores de necessidades especiais. Público que conta com isenções de impostos para veículos de até R$ 70 mil. Em segundo lugar ficou a versão topo de linha, a Prestige 2.0 automática.
Atualmente, são seis versões à venda, com opções de motor 1.6 e 2.0, com câmbios manual ou automático. Entre elas a Smart, de entrada, com motor 1.6 e câmbio automático. E o recurso da TV digital tornou-se de série nas centrais multimídia.