Esta velocidade foi conseguida com passageiros a bordo de seus cinco vagoes, em uma linha experimental de 18,4 km de comprimento em Yamanashi, a oeste de Tóquio.

O recorde anterior de 550 km/h, estabelecido em dezembro de 1997, foi conseguido com um trem vazio. Com apssageiros, o trem havia alcançado até agora 531 km/h, segundo a companhia.

Estes estudos tentam estabelecer a factibilidade desse novo tipo de trens de suspensao magnética, que podem transportar centenas de passageiros a 500 km/h. Estes aparelhos, segundo seus promotores, devem substituir os trens convencionais, cujo recorde mundial foi estabelecido pelo Trem de Grande Velocidade (TGV) francês em 515,3 km/h.

O Maglev é equipado com ímas dos lados, que permitem ao trem ``flutuar' sobre a pista e alcançar assim velocidades elevadas, pois nao é limitado pelas rodas nos trilhos.