Versão de entrada do hatch, o modelo SE 1,6 sai por R$ 78.100; Titanium Plus 2.0 custa R$ 110.600
A Ford lançou o Focus 2019 no mercado brasileiro. A principal novidade foi o realinhamento de preços tanto no hatch quanto no sedã, chamado de Fastback. A maior diferença foi justamente no três volumes, que ficou até R$2.500 mais em conta nas versões SE Plus, Titanium e Titanium Plus.
No total, a linha é formada por 12 versões, sendo sete do modelo hatch com os motores 1.6 Sigma Flex (135 cv) e 2.0 Direct Flex (178 cv), e cinco do Fastback. Este, sempre equipado exclusivamente com propulsor mais potente e transmissão automatizada de seis velocidades.
O Focus Hatch 2019 tem como versão de entrada a SE 1.6, que já vem com controle eletrônico de estabilidade e tração AdvanceTrac, assistente de partida em rampa, central multimídia SYNC e rodas de liga leve de 17 polegadas, por R$78.100 (acréscimo de R$1.100).
Já a SE, com motor 2.0 Direct Flex e transmissão sequencial de seis velocidades, sai por R$85.800 (acréscimo de R$900). Essa versão tem como opcional a central multimídia SYNC 3, com tela de 8 polegadas, por R$86.800.
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O SE Plus 1.6 acrescenta seis airbags, central SYNC 3, câmera de ré, bancos de couro e ar-condicionado automático e digital de dupla zona, por R$88.000 (sem aumento de preço). O SE Plus 2.0, com motor Direct Flex e transmissão sequencial, sai por R$94.400 (acréscimo de R$900).
O Focus Titanium 2.0 é equipado também com teto solar elétrico, sistema de navegação, chave com sensor de presença para acesso inteligente, partida por botão Ford Power e Sony Premium Sound com 9 alto-falantes, por R$104.900.
O topo de linha Titanium Plus 2.0 acrescenta estacionamento automático de segunda geração (paralelo e perpendicular), assistente de frenagem autônomo, ajuste elétrico do banco do motorista e faróis bi-xenon adaptativos com ajuste automático, por R$110.600. Estas duas últimas versões não tiveram alteração de preço em relação à linha 2018.
O Focus Fastback segue a mesma oferta de equipamentos do modelo hatch. O SE 2.0, custa R$85.200 e com a opção da central multimídia SYNC 3 sai por R$86.300, ambos os valores sem reajuste.
Já os três catálogos mais equipados do Focus Fastback 2.0, com a redução de R$2.500 passaram a ter os seguintes valores: SE Plus (R$91 mil), Titanium (R$101.800), e Titanium Plus (R$107.500).
Além do Focus, veja outros modelos que já estão na linha 2019 na galeria especial do Garagem360.
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