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Em evento realizado nos estúdios de TV da rede inglesa BBC, a Marussia-Virgin lançou o segundo carro em sua curta história na F-1 ontem.
O MVR-02 tem bico mais alto do que o antecessor, além de traseira mais estreita. A equipe inglesa, que estreou no ano passado com a Lotus e a Hispania, ganhou apoio de parceiro russo. A Marussia Motors, montadora de esportivos que usa motores Cosworth.
Na semana passada, a Marussia-Virgin andou com carro híbrido nos testes em Valência. O MVR-02 estreará em Jerez de la Frontera, quinta-feira. O alemão Timo Glock continua sendo o primeiro piloto da Marussia-Virgin, com o belga Jerome D'Ambrosio na segunda vaga, no lugar do brasileiro Lucas di Grassi.
KUBICA
O piloto voltou a mexer os dedos ontem, após o grave acidente sofrido em um rali no fim de semana, e o chefe da equipe Renault, Eric Boullier, disse que a recuperação pode ser bem mais rápida que o estimado.
O polonês de 26 anos passou por cirurgia de sete horas após ter sofrido múltiplas fraturas no braço e na perna do lado direito em consequência da forte batida no muro de uma igreja durante a prova disputada no domingo.
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