Com design no estilo clássico da Ferrari, a 575M Maranello teve a capacidade do motor aumentada de 5.500 cm³ para 5.750 cm³ e adotou uma taxa de compressão mais alta. As novidades resultaram em números ainda mais expressivos de potência e torque: a potência máxima é de nada menos que 515 cv a 7.250 rpm e o torque, de 60 kgfm a 5.250 rpm. Com ângulo em V de 65º, o propulsor apresenta quatro válvulas por cilindro.
Atenção! Os comentários do site são via Facebook. Lembre-se de que o comentário é de inteira responsabilidade do autor e não expressa a opinião do jornal. Comentários que violem a lei, a moral e os bons costumes ou violem direitos de terceiros poderão ser denunciados pelos usuários e sua conta poderá ser banida.