Eles não são campeões de vendas nem têm no visual seu principal apelo. Mas Renault Symbol e Ford Fiesta Sedan Rocam contam com atributos, entre os quais o bom espaço interno e no porta-malas e também o custo-benefício nas versões mais recheadas.

Comparamos os dois sedãs pequenos equipados com motores 1.6 nas versões mais completas. No caso do Symbol, a Privilège, com preço de R$ 44.390, e do Fiesta, que conta com várias opções de catálogo, escolhemos o SEE2, com valor bastante próximo, de R$ 44.370.

Para posicioná-los no mercado, segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o segmento é liderado pelo Chevrolet Classic, que teve 50.473 unidades emplacadas de janeiro a maio (em conjunto com as vendas do Corsa Sedan). Em segundo lugar, vem o Fiat Siena, com 41.449 unidades comercializadas, seguido pelo Volkswagen Voyage, com 32.086.

O Ford aparece na sexta colocação, com 14.902 unidades vendidas no mesmo período, seguido pelo Renault, com apenas 2.730.

Ambos têm dimensões semelhantes: o Fiesta tem 4,22 metros de comprimento e 2,48 metros de distância entre os eixos, enquanto o Symbol conta com 4,26 metros e 2,47 metros, respectivamente. No bagageiro, o Ford acomoda 478 litros, e o Renault 506.

Rodando, o Symbol leva certa vantagem: seu motor 1.6 Hi-Flex de 16 válvulas entrega nove cavalos a mais quando abastecido com gasolina e oito cavalos a mais com etanol, oferece torque superior em rotação mais baixa e, além disso, o modelo pesa 53 quilos a menos que o rival. Na prática, tem saídas e retomadas mais rápidas.

No entanto, o Fiesta, que tem o conhecido motor 1.6 Rocam, de oito válvulas, não decepciona no trânsito urbano. Os dois oferecem boa visibilidade, manobrabilidade e contam com suspensões que absorvem bem os impactos do solo.

O espaço para as pernas dos passageiros é bom nos dois modelos.

EQUIPAMENTOS - Em termos de equipamentos, nestas versões os dois sedãs saem de fábrica com itens como air bag duplo, ar-condicionado, direção hidráulica, faróis de neblina, travas e vidros dianteiros elétricos. O Fiesta oferece ainda freios ABS, que são opcionais no Renault e elevam o valor do modelo para R$ 45.980.
O Symbol, por sua vez, tem rádio e CD player com MP3 e comandos na coluna de direção, retrovisores com ajustes elétricos e rodas de liga leve de 15 polegadas.

Esses dois últimos equipamentos não estão disponíveis para o Fiesta Sedan Rocam. Já o CD player faz parte do catálogo SEF2, que tem preço de R$ 44.280, e inclui MP3, bluetooth e conexões USB e iPod.

EMPara se ter uma ideia de preços, o Fiat Siena Essence, equipado com motor 1.6 16V Flex, tem preço inicial de R$ 40.430. Se for equipado com ar-condicionado, rodas de liga leve de 15 polegadas, rádio CD player com MP3, retrovisores externos elétricos, air bag duplo e freios ABS, seu preço salta para R$ 48.264.

EMO Renault Symbol, por sua vez, tem opção mais em conta, a Expression, que parte de R$ 38.990, e o Ford Fiesta Sedan Rocam tem preço a partir de R$ 37.520 no catálogo SDD2.