Nunca antes na história deste País - como diria o presidente Luiz Inácio Lula da Silva - o segmento das picapes pequenas esteve tão movimentado. No final de junho, a Fiat ousou e apresentou a Strada Adventure cabine dupla. Logo em seguida, dois meses depois, foi a vez de a Volkswagen abrir as portas do seu arsenal particular e revelar a nova Saveiro. Agora, diante da agitação da concorrência, a Chevrolet resolveu se mexer - de forma mais discreta que as arquirrivais - e trazer para o mercado duas novas versões para sua experiente Montana: Arena 1.4 (R$ 35.087) e Sport 1.4 (R$ 38.787) - esta segunda avaliada pelo Diário.

As duas configurações complementam o antes simplório leque de opções da picape derivada do Corsa, que possuía somente a Conquest 1.4 (R$ 29.102) e Sport 1.8 (R$ 46.383). De acordo com Gustavo Colossi, diretor de marketing da Chevrolet, existia uma "excelente oportunidade e demanda de mercado" entre essas duas configurações. A decisão estratégica da montadora foi, então, explorar essa lacuna, focando no motor 1.4 Econo.Flex e na satisfatória lista de equipamentos de série.

A Montana Arena 1.4 é a versão mais recheada da Conquest - representante de 97% do mix de vendas do modelo. Traz de série ar-condicionado, direção hidráulica, capota marítima, tampa da caçamba removível, santantônio, estribos laterais, faróis de neblina, faróis com regulagem de altura, rodas de liga leve de 14 polegadas, moldura preta nas caixas de rodas e adesivos laterais que identificam a versão.

Para Colossi, o modelo é sob medida para o ruralista que utiliza o veículo para o trabalho de segunda a sexta-feira e para o lazer aos finais de semana.

E por falar em trabalho, a picapinha da Chevrolet manteve os 1.143 litros de capacidade da caçamba - a maior em relação às adversárias Strada e Saveiro - e os 722 quilos de capacidade de carga.

Sob o capô, a Arena traz o reconhecido motor 1.4 Econo.Flex de 99 cv (gasolina) / 105 cv (álcool) de potência a 6.000 rpm e torque de 13,2 mkgf (g) / 13,4 mkgf (a) a baixas 2.800 rpm.

Segundo medições feitas pela própria Chevrolet, o índice de consumo no perímetro misto (cidade/estrada) é de 13,5 km/l, quando abastecida com gasolina, e 9,1 km/l, quando roda com álcool.

Confira agora a avaliação detalhada da nova Montana Sport 1.4.