Desenho de carroceria diferenciada em relação à versão atual e motor diesel mais potente são os principais atrativos da nova Mitsubishi Pajero Sport linha 2004 que chegará em breve ao mercado brasileiro. Denominada HPE (High Performance Equipament), empresa coligada da marca e especializada no desenvolvimento dos seus produtos, o modelo recebeu novo conjunto ótico, que envolve faróis e molduras, nova grade do radiador e também novo pára-choque com sinalizadores de direção integrados.

Segundo o fabricante, as lanternas traseiras passaram a ter forma arredondada, recurso que aproxima a HPE do design da recém-lançada picape L 200 Sport. O conforto também foi revisto, com molas e amortecedores traseiros incorporando calibragem mais adequada para melhor assimilar as variáveis das condições de tráfego das ruas e estradas brasileiras.

A mudança de tração 4x2 pode ser trocada para 4x4 com o carro trafegando até a 100 km/h. São duas versões de acabamento com motor diesel ou gasolina. Com motor V6 3.0 litros de 177 cv, a GLS custa R$ 128.990,00 e a HPE R$ 131.990,00. Com motor diesel com turbocompressor e intercooler, 2,8 litros, de 145 cv, ambos com câmbio automático, a GLS custa R$ 130.990,00 e a HPE, R$ 137.990,00. Com diesel o Pajero passou a desenvolver 16% mais de potência.