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Melhorias essenciais

Mudanças visuais, interior otimizado e oferta extra de itens de série fazem parte da lista de novidades da dupla Prisma e Onix, da Chevrolet

Vagner Aquino
29/07/2016 | 07:00
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Divulgação


Líder em vendas no mercado brasileiro, o Chevrolet Onix que – de acordo com dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) – já vendeu mais de 68 mil unidades no acumulado do ano e fechou junho com 11.566 emplacamentos, está de cara nova.

Na verdade não é só isso. A General Motors, além de alinhar o visual do hatch (e também do sedã Prisma) aos novos parâmetros, acrescentou itens à lista de equipamentos e mexeu na mecânica para continuar no topo do ranking. Também tem novidade na oferta. A linha 2017 traz o inédito Onix Activ, para concorrer com VW Cross Fox, Renault Sandero Stepway e companhia.

Quase quatro anos após lançar o Onix, (tempo médio em que qualquer automóvel sofre reestilização) a GM realizou mudanças visuais na dianteira (capô, para-choque, faróis e grade) e na parte traseira da dupla.

Se por fora o hatch e o sedã compacto ficaram mais modernos, por dentro a coisa não é diferente. Teve upgrade no sistema multimídia MyLink. Em segunda geração, pode parear tanto com smartphones Apple quanto com Android. Acabamento e grafismos do quadro de instrumentos também foram melhorados. E o serviço de concierge (espécie de mordomo a bordo, como muitos comparam) OnStar também passa a fazer parte da lista de série. Para relembrar, a tecnologia permite, por exemplo, comandar funções do veículo por meio de aplicativo para celular, possibilitando bloqueio e localização, orientações de navegação, socorro em emergências e até aviso de baixa pressão dos pneus.

CONSUMO OTIMIZADO
Em época em que economia soa como música para os ouvidos do consumidor brasileiro, o sistema ECO é outra novidade. A nova geração de motores (1.0 e 1.4) foi retrabalhada. O mais potente continua com 106 cv e a oferta de câmbio automático de seis velocidades. Quem muda é a transmissão manual, agora com seis marchas.

Outras medidas que surtiram efeito foram: adoção da direção elétrica (antes, hidráulica), nova calibração da suspensão (1 centímetro mais baixa), freios mais eficientes e pneus verdes. O resultado de tudo isso é 18% a menos de gasto com combustível, diz a GM.

Preços partem de: Onix (R$ 44.890), Prisma (R$ 53.690) e Onix Activ (R$ 57.190).




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