O Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas ganhou incentivo para sair do papel. O Consema (Conselho Estadual de Meio Ambiente) aprovou anteontem a licença prévia para iniciar a obra. A intervenção deve durar 36 meses e está orçada em R$ 5 bilhões.

Em toda a extensão, o Trecho Leste terá 43,5 quilômetros. O trajeto percorrerá as cidades de Ribeirão Pires, Mauá, Suzano, Ferraz de Vasconcelos, Poá, Itaquaquecetuba e Arujá e liga sete estradas dos trechos Oeste - já ativo - e Sul (que será inaugurado na próxima semana) às rodovias Presidente Dutra, Ayrton Senna e Henrique Eroles (SP-66).

Com a licença, a previsão dos técnicos é que se aumente também o replantio de árvores. De 540 hectares, a conta passaria para 1.080 hectares de área compensada, que foi agregada no EIA/Rima (Estudo de Impacto Ambiental).

"Além de retorno financeiro, o Trecho Leste vai dar conforto para a população e às empresas, que vão usá-lo para acessar às rodovias. O Rodoanel só traz benefícios para a cidade", afirmou o prefeito de Ribeirão Pires, Clóvis Volpi (PV).

O secretário de Transportes do Estado de São Paulo, Mauro Arce, acredita que o trânsito na região irá diminuir.

Além de cortar Mauá e Ribeirão Pires no limite entre os dois municípios, o Trecho Leste fará ligação direta com o Grande ABC.

A conexão será por meio do Trecho Sul, na Avenida Papa João XXIII, em Mauá, com a futura intersecção com a Rodovia Presidente Dutra, em Arujá.

Estado cria Comissão de Licitação para preparar editais

Para cuidar dos leilões dos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas, foi constituída ontem a Comissão de Licitação. O vencedor ganhará o Trecho Sul do Rodoanel, cuja obra está perto de ser concluída pelo governo, mas terá de construir do zero o tramo Leste.

A concessão, com prazo de 35 anos, exigirá investimentos totais de R$ 5,036 bilhões. Deste montante, 80% equivalem ao custo de construção da parte Leste, com 43 quilômetros de extensão. Os dois trechos, somados, têm 103,7 quilômetros.

A Comissão de Licitação será coordenada pela Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo.

Neste mês, o secretário de Transportes do Estado de São Paulo, Mauro Arce, informou que, uma vez expedido o aval ambiental, a Secretaria dos Transportes e o Conselho Diretor do Programa Estadual de Desestatização se reúnem para definir quais sugestões entram na versão final do edital.

Depois de publicado, previsto para abril, o governo dará às empresas 60 dias para a entrega das propostas. Arce imagina ser possível que a assinatura dos contratos aconteça em agosto deste ano. (Da AE)