Embora ainda mais fracos do que em 2013, os números de financiamento de veículos mostraram sinais de melhora nos últimos dois meses, com alta de 15,7% nos contratos de compras a prazo de automóveis e comerciais leves (picapes e utilitários esportivos) novos em setembro em relação a agosto. Os dados são da Cetip, empresa que opera o SNG (Sistema Nacional de Gravames), e reúne o cadastro das restrições financeiras de carros dados como garantia em operações de crédito. No entanto, ainda estão 2,3% abaixo frente a setembro de 2013.

Outro levantamento, da Anef (Associação Nacional das Financeiras das Montadoras), mostra que o total de recursos liberados para as compras financiadas de carros via CDC (Crédito Direto ao Consumidor) em agosto foi de R$ 9,3 bilhões, aumento de 2,3% em relação a julho, quando o montante registrado foi de R$ 9 bilhões. Na comparação anual até agosto, o volume concedido por CDC (R$ 72,3 bilhões) ainda representa queda de 0,4% em relação ao mesmo período anterior.

Dado que também ajuda a trazer algum ânimo para o segmento é a trajetória de queda da inadimplência. Durante os oito primeiros meses, os atrasos tiveram novo recuo, para 4,6%, contra 4,8% em julho. Há um ano, esse indicador estava em 5,8%.

Segundo o consultor automotivo Julian Semple, da Carcon Automotive, as vendas em outubro (até o dia 10) mostram que a trajetória de expansão das vendas continua. Foram vendidos 101 mil automóveis e comerciais leves, contra 96,3 mil nos primeiros dias de setembro, alicerçado em promoções das montadoras. A tendência, segundo ele, é que, com a entrada do 13º salário no fim do ano, os números sigam em ascensão, mas será difícil o setor empatar em resultados com 2013. “Teria de crescer 30% nos últimos dois meses, mas o índice de confiança do consumidor ainda está baixo”, salienta.