O projeto é uma parceria entre os setores público e privado na área de transporte urbano. Segundo o gerente do projeto no Banco Mundial, Jorge Rebelo, a parceria visa reduzir o ônus sobre o Estado e servirá como catalisador para participação do setor privado em futuros empreendimentos no setor urbano.
O empréstimo de US$ 209 milhões com spread variável e moeda única tem vencimento em 15 anos e cinco anos de carência. O custo total do projeto é de US$ 933,9 milhões. A diferença será financiada pelo Governo de São Paulo (US$ 541,9 milhões) e por investimentos privados (US$183 milhões).
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