A necessidade de usar, nos veículos flex, o recipiente de gasolina para auxiliar o automóvel a dar a partida com álcool em épocas frias está com os dias contados. É que a Delphi finalizou um sistema que faz o aquecimento do combustível derivado da cana-de-açúcar durante sua injeção no motor.

 Desenvolvido no Centro de Tecnologia da empresa, em Piracicaba, no interior de São Paulo, o sistema já foi apresentado às montadoras. Porém, segundo o diretor de engenharia, Roberto Stein, nenhuma delas ainda deu uma resposta sobre a possibilidade de aplicação da nova tecnologia nos automóveis.

 “Nossa política é desenvolver o produto e disponibilizar para as montadoras. O sistema é uma solução importante para o Brasil, onde muitos carros circulam com álcocol puro no motor”, disse Stein.

 Segundo o engenheiro, o álcool tem dificuldade para entrar em combustão quando a temperatura ambiente fica abaixo de 12 graus centígrados por se tratar de um elemento puro, ao contrário da gasolina que possui em sua composição diversas substâncias. “O álcool é um combustível complicado para se trabalhar.”

 O sistema trabalha de forma simples e automática. Basta acionar a ignição que o pré-aquecimento começa a ser feito. O tempo necessário varia conforme a temperatura ambiente, mas não consome mais do que alguns segundos da paciência do motorista desde que o frio seja de no máximo cinco graus negativos, de acordo com Stein.

 Considerando que, no inverno, pouquíssimas cidades brasileiras chegam a ter um frio tão intenso, conclui-se que a invenção tem tudo para dar certo.