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Após o acidente que deixou 77 feridos na Estação 1° de Maio, na última quinta-feira, a CBTU foi proibida de operar neste trecho até que as obras de sinalização terminem.
Alegando ter prejuízo diário de R$300 mil, a empresa pede autorização para operar com apenas uma composição até o fim das obras.
A Delegacia Regional do Trabalho (DRT) se reúne, esta quarta-feira, com a direção da CBTU e do Sindicato dos Metroviários para discutir a segurança no metrô.
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