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Fiat Weekend 2020 passa a ter ar-condicionado em todas as versões

Com apenas duas versões, ela é uma das poucas stations que ainda restaram no Brasil. o preço sugerido é de R$ 65 mil na versão Attractive 1.4

Leo Alves

22/05/2019 | 10:18


Sem muito alarde, a Fiat Weekend 2020 foi lançada no mercado brasileiro. Fabricada desde 1997 e sem grandes alterações visuais há uma década, a perua segue firme sua trajetória. Com apenas duas versões, ela é uma das poucas stations que ainda restaram no Brasil. o preço sugerido é de R$ 65 mil na versão Attractive 1.4 e R$ 84.290 na Adventure 1.8.

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Novidades Fiat Weekend 2020

A maior novidade da nova linha é que a versão mais em conta passou a ter ar-condicionado de série. Além dele, ela também conta com direção hidráulica, computador de bordo, faróis de neblina, travas elétricas, vidros elétricos dianteiros e rádio MP3 como principais itens de série.

Só há um pacote opcional. O kit creative é disponibilizado por R$ 5.290 e adiciona os vidros elétricos traseiros com one touch e antiesmagamento, banco traseiro bipartido, retrovisores elétricos, rodas de liga leve de 14 polegadas e volante em couro com comandos do rádio.

Fiat Adventure

A versão aventureira tem como diferencial o visual. De série, ela conta com os mesmos equipamentos da configuração mais barata e acrescenta as rodas de 16 polegadas com pneus de uso misto, quadro de instrumentos exclusivo, suspensão elevada e sensor de estacionamento traseiro.

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O sistema Adventure Locker de bloqueio de diferencial é o único opcional disponível por R$ 4 mil.

As duas versões estão disponíveis em quatro cores. A única que não acrescenta nenhum valor ao preço final é a Preto Vulcano. A outra sólida, Branco Banchisa, custa R$ 500. As metálicas Cinza Scandium e Prata Bari saem por R$ 2.240.

Carros longevos

Na galeria, confira quais são os carros que estão em produção há mais tempo no Brasil.

Foto: Divulgação

Modelos que estão há mais tempo rodando no Brasil - Citroën C3: embora continue tendo um design moderno, essa geração do modelo estreou em 2009 na Europa e já ganhou até um sucessor por lá. No Brasil, esse modelo estreou em 2013

Foto: Divulgação

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Foto: Divulgação

Fiat Doblò: lançado em 2001, pode ter sua produção encerrada neste ano, mas segue aparecendo no site da empresa

Foto: Divulgação

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Foto: Divulgação

Fiat Weekend: outra veterana, está no Brasil desde 1997; sua última reestilização foi em 2009

Foto: Divulgação

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Foto: Divulgação

Fiat Palio Weekend (1997)

Foto: Divulgação

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Foto: Divulgação

Fiat Strada: a picape é mais uma veterana, estando há 20 anos no mercado

Foto: Divulgação

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Foto: Divulgação

Ford Fiesta: vendido no Brasil desde 2011, seu projeto já tem 11 anos, tanto que já ganhou uma nova geração na Europa

Foto: Divulgação

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Foto: Divulgação

Hyundai Tucson: lançada em 2005, a primeira geração segue firme e forte no Brasil, inclusive convivendo com seus sucessores

Foto: Divulgação

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Foto: Mitsubishi-España on Visualhunt.com / CC BY-NC-ND

Mitsubishi L200 Triton: a nova geração já estrou no Brasil, mas a anterior, de 2005, segue sendo vendida

Foto: Janitors on Visualhunt.com / CC BY

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Foto: Christian Collins on Visual hunt / CC BY-NC-SA

Mitsubishi Lancer: já teve a produção encerrada em outros países, mas segue no Brasil. Seu projeto é de 2007

Foto: Christian Collins on Visualhunt / CC BY-NC

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Foto: RL GNZLZ on Visualhunt / CC BY-SA

Mitsubishi Pajero Full: essa geração estreou em 2006, mas seu projeto é mais antigo, sendo baseado no modelo que estreou em 2001

Foto: RL GNZLZ on Visual Hunt / CC BY-SA

Mitsubishi Pajero HPE: derivada da L200, também segue em linha, mesmo tendo sido lançada em 2008

Foto: Divulgação

Peugeot 308: chegou ao Brasil em 2012, mas rodava na Europa desde 2007; por lá, ganhou nova geração em 2013

Foto: Divulgação

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Peugeot Partner: o furgão brasileiro segue na primeira geração, que veio ao mundo em 1996

Foto: Divulgação

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Foto: Divulgação

Gemêo do Partner, o Citröen Berlingo também segue sendo oferecido no Brasil

Foto: Divulgação

Renault Kangoo: seu projeto é de 1998, mas segue sendo vendido no Brasil

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Foto: Divulgação

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Suzuki Jimny: o SUV foi lançado em 1998 no exterior e está prestes a ganhar uma nova versão, mas por enquanto continua em linha no Brasil

Foto: Divulgação

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Foto: Divulgação

Volkswagen Fox: lançado no Brasil em 2003, é atualmente o modelo mais antigo da montadora no País

Foto: Divulgação

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Volkswagen Gol: pode não parecer, mas esta geração está no mercado desde 2008

Foto: Divulgação

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Foto: Divulgação

Volkswagen Saveiro: derivada do Gol, estreou sua geração atual em 2009 e segue sendo comercializada

Foto: Divulgação

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Volkswagen SpaceFox: a perua estreou em 2006 e é uma das poucas remanecentes do segmento

Foto: Divulgação

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Foto: Divulgação

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Volkswagen Voyage: outro membro da família Gol, o sedã estreou sua segunda geração em 2008

Foto: Divulgação

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