Os trabalhos de recuperação da cobertura devem durar cerca de 90 dias. Haverá substituição, no corpo da estação, de 378 metros quadrados de telhas zincadas por telhas de alumínio e 172 metros quadrados de telhas de argila, do tipo francesa.

Além disso, todo o madeiramento de peroba, que faz parte dos 378 metros quadrados do forro das plataformas e do saguão de entrada, será trocado por cedrinho. As madeiras novas receberão proteção com duas demãos de imunizante fungicida.

Está prevista também a limpeza e desobstrução dos condutores de águas pluviais e remoção dos 65 metros de calhas e todos os rufos existentes na cobertura da plataforma 2. Para substituir, serão instaladas peças confeccionadas em chapa galvanizada e alumínio, que terão pintura com esmalte sintético.

A reforma do telhado exigiu o desligamento da rede aérea da via 1. Com isso, a circulação de trens nas imediações da estação está sendo realizada pela via 2. Para acessar o trem, os usuários devem fazer a travessia pela passarela da estação.