Quinta-Feira, 18 de Abril de 2024
Contrariando a tendência de extinção das peruas, a Porsche Taycan Cross Turismo foi apresentada pela marca alemã nesta semana. Versão SW do elétrico Taycan, ela chega para ser o segundo veículo movido a eletricidade da empresa.
Além de ser revelada ao mundo, a perua já ganhou passaporte brasileiro. Ela desembarca em terras tupiniquins no segundo semestre de 2021, com preço sugerido de R$ 649 mil.
Por ser derivada do Taycan, a novidade utiliza o mesmo sistema de propulsão elétrica de 800 Volts. O chassi tem tração integral nos dois eixos e suspensão a ar adaptativa, que consegue elevar a altura em relação ao solo justamente para o uso em estradas de terra.
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Segundo a Porsche, a Taycan Cross Turismo oferece 36 mm a mais de espaço para a cabeça dos ocupantes do banco traseiro, além de poder ter até 1.200 litros de capacidade de carga útil no porta-malas.
Ao todo, serão quatro versões disponíveis para a perua elétrica:
• Taycan 4 Cross Turismo, com 280 kW (380 cv), potência “overboost” com Launch Control de 350 kW (476 cv), aceleração 0-100 km/h em 5,1 segundos, velocidade máxima de 220 km/h, alcance (WLTP) de 389 – 456 km
• Taycan 4S Cross Turismo, com 360 kW (490 cv), potência “overboost” com Launch Control de 420 kW (571 cv), aceleração 0-100 km/h em 4,1 segundos, velocidade máxima de 240 km/h, alcance (WLTP) de 388 – 452 km
• Taycan Turbo Cross Turismo com 460 kW (625 cv), potência “overboost” com Launch Control de 500 kW (680 cv), aceleração 0-100 km/h em 3,3 segundos, velocidade máxima de 250 km/h, alcance (WLTP) de 395 – 452 km
• Taycan Turbo S Cross Turismo com 460 kW (625 cv), potência “overboost” com Launch Control de 560 kW (761 cv), aceleração 0-100 km/h em 2,9 segundos, velocidade máxima de 250 km/h, alcance (WLTP) de 388 – 419 km.
Para o mercado brasileiro, será disponibilizada apenas a versão Taycan 4 Cross Turismo neste primeiro momento. E por mais que a entrega só seja feita no segundo semestre, já é possível adquirir o veículo. O valor da perua já inclui a instalação do carregador doméstico.
|Foto: Divulgação/Porsche
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