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Os proprietários do aeroporto defendem que o nível de afundamento é aceitável e garantem que o complexo não irá afundar totalmente. Já críticos afirmaram que a tentativa de preservar a estrutura fora d’água está desperdiçando o dinheiro de contribuintes.
A ilha artificial possui, além do Aeroporto Internacional de Kansai, uma estação de trem, um shopping center e um hotel de 11 andares. Desde o início da obra, em 1987, a ilha já afundou 11,5 metros.
Segundo engenheiros, a ilha ainda deve afundar mais 80 centímetros e, então se estabilizar. Os engenheiros garantiram que o afundamento não trará riscos aos vôos nem aos passageiros.
Desde a sua inauguração, a empresa responsável pelo empreendimento já gastou US$ 11 bilhões.
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