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Sábado, 27 de Abril de 2024

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Irmãos? Veja 16 carros diferentes com nomes iguais
Leo Alves
Do Garagem360
20/08/2019 | 18:18
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Diário do Grande ABC - Notícias e informações do Grande ABC: Santo André, São Bernardo, São Caetano, Diadema, Mauá, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra


Estes carros podem até ser diferentes, mas eles foram batizados com o mesmo nome. Nesta galeria especial, o Garagem360 reuniu 16 modelos que se enquadram nesta situação. Porém, alguns critérios foram considerados. Só entraram para a lista os veículos homônimos da mesma marca ou grupo. Sendo assim, o Fiat Siena e a Toyota Sienna ficaram de fora. Entretanto, alguns casos envolvendo Chevrolet, Opel e Vauxhall foram validados, já que na época as três marcas faziam parte da General Motors.

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A seguir, confira todos os modelos escolhidos.

Carros diferentes com nomes iguais

Foto: Divulgação
Chevrolet Cobalt: no Brasil, ele é um sedã compacto crescido. Nos Estados Unidos, porém, ele era um sedã com proposta mais esportiva, tendo também uma versão cupê
Foto: Divulgação
Chevrolet Cobalt: no Brasil, ele é um sedã compacto crescido. Nos Estados Unidos, porém, ele era um sedã com proposta mais esportiva, tendo também uma versão cupê
Foto: Divulgação
Chevrolet Cobalt: no Brasil, ele é um sedã compacto crescido. Nos Estados Unidos, porém, ele era um sedã com proposta mais esportiva, tendo também uma versão cupê
Foto: Divulgação
Chevrolet/Opel Kadett: No Brasil, o Kadett só chegou com este nome em 1989. Porém, está era a quinta geração do modelo. A terceira geração também foi vendida no mercado brasileiro, mas como Chevette
Foto: Divulgação
Chevrolet/Opel Kadett: No Brasil, o Kadett só chegou com este nome em 1989. Porém, está era a quinta geração do modelo. A terceira geração também foi vendida no mercado brasileiro, mas como Chevette
Foto: Divulgação
Na Inglaterra, a situação do Kadett é ainda mais confusa. Por lá, ele nunca teve este nome, sendo sempre chamado de Astra pela Vauxhall, que foi justamente o nome do sucessor do Kadett
Foto: Divulgação
Na Inglaterra, a situação do Kadett é ainda mais confusa. Por lá, ele nunca teve este nome, sendo sempre chamado de Astra pela Vauxhall, que foi justamente o nome do sucessor do Kadett
Foto: Divulgação
Na Inglaterra, a situação do Kadett é ainda mais confusa. Por lá, ele nunca teve este nome, sendo sempre chamado de Astra pela Vauxhall, que foi justamente o nome do sucessor do Kadett
Foto: Divulgação
Na Inglaterra, a situação do Kadett é ainda mais confusa. Por lá, ele nunca teve este nome, sendo sempre chamado de Astra pela Vauxhall, que foi justamente o nome do sucessor do Kadett
Foto: Divulgação
Chevrolet Monza: vendido no Brasil entre 1982 e 1996, o veículo era bem diferente do vendido nos Estados Unidos
Foto: Divulgação
Chevrolet Monza: vendido no Brasil entre 1982 e 1996, o veículo era bem diferente do vendido nos Estados Unidos
Foto: Divulgação
Citroën C2: vendido na Europa como um hatch compacto original, na China ele era uma versão do Peugeot 206
Foto: Divulgação
Citroën C2: vendido na Europa como um hatch compacto original, na China ele era uma versão do Peugeot 206
Foto: Divulgação
Dodge Dart: vendido no Brasil e nos Estados Unidos como um cupê grande nos anos 1960 e 1970, ele voltou em 2012 como um derivado do Fiat Viaggio
Foto: Divulgação
Dodge Dart: vendido no Brasil e nos Estados Unidos como um cupê grande nos anos 1960 e 1970, ele voltou em 2012 como um derivado do Fiat Viaggio
Foto: Divulgação
Fiat Bravo: sua primeira encarnação foi vendida no Brasil apenas na versão de 4 portas, que levava o nome Brava. Descontinuado em 2000 na Europa, ele voltou como sucessor do Stilo em 2007, mas como um modelo completamente novo
Foto: Divulgação
Fiat Bravo: sua primeira encarnação foi vendida no Brasil apenas na versão de 4 portas, que levava o nome Brava. Descontinuado em 2000 na Europa, ele voltou como sucessor do Stilo em 2007, mas como um modelo completamente novo
Foto: Divulgação
Fiat Strada: picape mais vendida do Brasil, seu nome também batizou um hatch europeu nos anos 1970
Foto: Divulgação
Fiat Strada: picape mais vendida do Brasil, seu nome também batizou um hatch europeu nos anos 1970
Foto: Divulgação
Ford Courier: vendida no Brasil como uma picape compacta, na Austrália ela era uma picape maior, do porte da Ranger
Foto: Divulgação
Ford Courier: vendida no Brasil como uma picape compacta, na Austrália ela era uma picape maior, do porte da Ranger
Foto: Divulgação
Ford Fusion: o sedã de origem mexicana era uma espécie de minivan derivada do Fiesta na Europa
Foto: Divulgação
Ford Fusion: o sedã de origem mexicana era uma espécie de minivan derivada do Fiesta na Europa
Foto: Divulgação
Ford Fusion: o sedã de origem mexicana era uma espécie de minivan derivada do Fiesta na Europa
Foto: Divulgação
Ford Galaxy: este foi o nome dado para o Versailles na Argentina. Anos depois, este nome passou a ser utilizado em uma van da marca
Foto: Divulgação
Ford Galaxy: este foi o nome dado para o Versailles na Argentina. Anos depois, este nome passou a ser utilizado em uma van da marca
Foto: Divulgação
Jeep Renegade: um dos SUVs mais vendidos do Brasil, o modelo utiliza um nome bem mais antigo, que foi usado em algumas versões do Jeep CJ
Foto: Divulgação
Jeep Renegade: um dos SUVs mais vendidos do Brasil, o modelo utiliza um nome bem mais antigo, que foi usado em algumas versões do Jeep CJ
Foto: Divulgação
Peugeot 207: ele nada mais era que uma versão reestilizada do 206 no mercado brasileiro. Porém, recebeu o nome de seu sucessor europeu, que era um carro maior e mais refinado
Foto: Divulgação
Peugeot 207 (Europa)
Foto: Divulgação
Peugeot 207 (Brasil)
Foto: Divulgação
Peugeot 207 (Europa)
Foto: Divulgação
Achou que este era o único Volkswagen Fox? Achou errado. A versão de importação do Voyage para os Estados Unidos foi o primeiro a utilizar este nome nos anos 1980
Foto: Divulgação
Volkswagen Fox (Estados Unidos)
Foto; Divulgação
Este também não foi o único Volkwagen Pointer da história. O Gol recebeu este mesmo nome na Rússia e no México
Foto: Divulgação
Volkswagen Pointer (Rússia e México)
Foto: Divulgação
Volkswagen Santana: o sedã saiu de linha no Brasil em 2006, mas segue sendo vendido na China. Só que ele não tem mais nenhum vínculo com o modelo brasileiro. Agora ele é um outro carro, que tem um porte semelhante ao do VW Virtus
Foto: Divulgação
Volkswagen Santana (China)

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