Com a força do seu mercado emergente, o Brasil deverá atrair mais lançamentos de produtos de luxo daqui para frente. A exclusividade garante status e prazer ao consumidor e lucros às marcas fabricantes de veículos premium.

Para aproveitar o crescimento econômico brasileiro, Bentley, Bugatti e Aston Martin vão abrir, em São Paulo, concessionárias exclusivas em 2010. São marcas que têm modelos equiparados a joias em suas linhas de produção.

Verdadeiro carro dos sonhos, o Bugatti Veyron começará a ser vendido aqui por uma bagatela que pode atingir os R$ 3 milhões. Com motor de 1.001 cavalos, o Veyron é considerado o carro de produção em série mais veloz e mais caro do mundo. O veículo é feito artesanalmente, com opções de personalização que aumentam ainda mais o seu custo.

A Aston Martin pretende oferecer em sua concessionária paulista seis modelos, numa faixa a partir dos R$ 700 mil. Já a inglesa Bentley trará os modelos Arnage, Continental e sua versão mais esportiva, Flying Spur.

Também na linha esportiva, a Audi lançará a versão Spyder do R8, conversível com preço sugerido de R$ 790 mil. Com motor 5.2 FSI V10, desenvolve 532 cavalos de potência a 8.000 rpm e 54 mkgf de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. Possui injeção direta de gasolina e câmbio R Tronic - automático de seis marchas.

A empresa também já anunciou para o começo do ano o RS6 - nas versões station wagon e sedã. Estão previstos também duas versões do S6, equipadas com motor de 435 cavalos. Antes do fim do primeiro semestre, devem estrear o A5 Sportback e a nova geração do A8.

Caçula da BMW entre os utilitários esportivos, o X1 teve pré-estreia em São Paulo e será vendido no Brasil em 2010. A marca alemã, que vem adotando uma postura agressiva de preços no País, também deverá lançar a nova geração da Série 5 no segundo semestre.

Outro superesportivo é o Mercedes-Benz SLS AMG, apresentado no último Salão de Frankfurt. Com motor V8 AMG de 6,3 litros, o veículo faz de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. O brasileiro também poderá comprar o S 400, o primeiro carro de luxo híbrido em escala mundial.

O S400 tem sistema elétrico à base de baterias de lítio-íon, além do motor V6 3.5 a gasolina. Um pequeno propulsor elétrico de 20 cv e 16,3 mkgf de torque ajuda a elevar a potência máxima do S 400 híbrido para 299 cavalos. Para otimizar o rendimento, há o sistema Start/Stop, que desliga o V6 a gasolina em frenagens a partir dos 15 km/h.