Instalação de estabelecimentos comerciais nas passarelas. É essa a fórmula sugerida pelo professor de Graduação e Pós-Graduação da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo, Cândido Malta Campos Filho, para garantir a segurança dos pedestres.

"Seria ideal ter pontos de comércio nas extremidades e no meio das passagens. Isso garantiria o fluxo de pessoas, a iluminação do local, a manutenção e principalmente a segurança. Para isso, só é necessário alargar um pouco o lugar onde ficará esse box", diz o professor.

Para Malta Filho, o tradicional concreto armado, que foi utilizado na construção da maioria das passarelas da região, já é material ultrapassado e chama a atenção para um mais resistente a vandalismo. "O cosacor é uma placa de aço diferente, onde a oxidação do material faz parte do processo de acabamento e também tem a função de proteger a chapa. A tinta de spray, usada pelos pichadores, não adere muito bem nesse material", explica.

A construção de passarelas com este aço fica cerca de 15% mais cara. Por outro lado, a manutenção pode ser feita com menor freqüência e o material tem longa durabilidade. O cosacor é usado na passarela da estação de trem de Santo Amaro, na zona Sul de São Paulo.