Como em todo grande salão, os superesportivos são atração à parte. E dessa vez a categoria dos mais velozes estão deixando muitos de queixo caído. Entre as feras que mais chamam a atenção está o Lamborghini Sesto Elemento. Equipado com motor aspirado de dez cilindros em ‘V' e 577 cv de potência, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e ultrapassa os 300 km/h de velocidade máxima. Utilizando tecnologia de fibra de carbono, pesa menos de 1 tonelada (999 quilos) - com excelente relação peso/potência de 1,73 kg/cv.

A Porsche revela algumas máquinas interessantes. Destaque para o 911 Speedster, série limitada a 356 unidades - número que remete ao Porsche 356 Speedster de 1953, muso inspirador desta releitura. De acordo com a marca alemã, cada exemplar custa 200 mil euros (o equivalente a R$ 460 mil). O superesportivo é equipado com motor 3.8 de seis cilindros que gera 408 cv. Nada mau!

Pelo lado das badaladas italianas, ponto para a Maserati GranTurismo MC Stradale, baseada nos carros do GT4. Sob o capô pulsa o motor 4.7 V8, o mesmo do GranTurismo S, só que com 450 cv e 52 mkgf de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,6 segundos e a velocidade máxima passa dos 300 km/h.

Pulando para a região de Maranello, destaque para a Ferrari SA Aperta, limitada a 80 unidades - todas já vendidas por 400 mil euros (R$ 930 mil). O monstro é uma homenagem aos 80 anos do estúdio de design Pininfarina e as letras SA significam Sergio e Andrea, ícones da talentosa dinastia. Baseado no modelo 599, a SA Aperta tem motor V12 de ignorantes 670 cv de potência e torque descomunal de 63,2 mkgf. Uma Ferrari de corpo e alma...

Com visual renovado, mas sem abandonar as linhas que o transformaram em um dos mais desejados mitos sobre rodas, está o Continental GT. O Bentley de linhas musculosas é pura brutalidade, com motor W12 - isso mesmo, ‘W' de 12 cilindros - de seis litros que gera 575 cv e atinge a velocidade máxima de 319 km/h. O inglês chega aos 100 km/h em 4,4 segundos. Surpreendente para um lord.

Permanecendo na Terra da Rainha, pulamos para o estande da lendária Lotus. A marca que retornou à Fórmula 1 após longo período de ausência desfila em Paris sete novos modelos - alguns conceitos que devem ganhar as ruas somente em 2015. Entre eles, destaque para o retorno do Spirit - modelo que fez sucesso no cinema em filmes do espião mais famoso do mundo - 007 - e no clássico romântico Uma Linda Mulher. Com linhas modernas - quase futuristas -, o esportivo-ator é equipado com propulsor 6.0 V8, que poderá gerar de 550 cv a 620 cv. Segundo as previsões da Lotus, a aceleração de 0 a 100 km/h do petardo deve ocorrer em empolgantes 3,2 segundos.