As festas de fim de ano e as férias escolares são geralmente sinônimos de viagem em família. Isso pode incluir genro, sogra, cachorro, gato, papagaio... Mesmo que não haja tanta gente, por vezes a bagagem necessita de muito espaço. E por que não unir tudo isso a conforto e tecnologia sob um design moderno e repleto de detalhes? Foi pensando em tudo isso que a Peugeot lançou no início do ano o 5008, irmão mais velho do charmoso 3008, mas com 20 centímetros a mais.

Mais um dos integrantes da categoria SUV esportivo para brigar no mercado, o modelo da marca francesa tem sete assentos. Mas quando apenas o do motorista e do passageiro estão montados (aqui vale um parênteses: a segunda fileira tem bancos independentes, permitindo que três, quatro ou cinco fiquem simultaneamente armados), o 5008 pode chegar a quase 2.000 litros de espaço interno. É necessário também ressaltar: os três setores de banco contam com ponto para carregador de celular, enquanto o do meio ainda conta com saída de ar-condicionado exclusiva.

Alguns detalhes realmente chamam atenção no veículo, principalmente durante a noite. Os sistemas de luzes e faróis encantam do lado externo, enquanto as LEDs nos frisos laterais e ao redor do grandioso teto solar dão um charme único. As persianas nas janelas traseiras também são detalhes que trazem um conforto extra.

Ao dirigir, impossível não se surpreender com a quantidade de facilitadores que o carro oferece. Os sensores e dispositivos espalhados pelo 5008 tornam muito mais fácil a missão do motorista: frenagem automática de emergência e alerta de colisão; correção e alerta de permanência em faixa; detector de fadiga; assistência de farol alto; leitor de sinalização de velocidade; piloto automático inteligente; sistema de ponto cego ativo; e visiopark (sistema de ajuda a manobras).

O painel digital personalizável, com tela de 12,3’’, traz ainda outras diversas informações. Ao lado, um touchscreen de 8’’ traz outras ferramentas de mídia. Já o volante esportivo ovalado, achatado em cima e na parte inferior, permite maior visibilidade ao painel e facilita o manuseio do motorista.

O mercado brasileiro tem outras opções de SUVs de até sete lugares. Mas o preço torna o 5008 uma alternativa mais viável do que alguns rivais. Este Peugeot foi lançado partindo de R$ 157.490, valor inferior a concorrentes como a Toyota SW4, a Kia Sorento, a Mitsubishi Pajero Full, a Hyundai Santa Fe, mas ainda superior à Volksvagen Tiguan (R$ 127.990) e à Dodge Journey (R$ 149,9 mil).