A administração da Câmara de Mauá retomou projeto para renovar e padronizar parte da frota de 26 veículos. Inclusive a capacidade do Orçamento de R$ 25,9 milhões para este ano está em estudo, enquanto a Casa promove pesquisa de mercado para contabilizar a média do gasto com a compra.

De acordo com o presidente do Legislativo, Paulo Suares (PT), a previsão é de que os gastos com veículos, incluindo combustível e compra, cheguem a R$ 350 mil ao ano. Em Santo André, a Câmara desembolsou R$ 792,5 mil para adquirir 25 Fiestas Rocam 1.6, da marca Ford, em dezembro. “Não teremos dinheiro para trocar todos, mas vamos analisar o Orçamento”, admitiu o petista, que tenta desde janeiro de 2013 encontrar recursos para efetuar a compra.

Suares afirmou que a troca da frota é necessária pelo fato de metade dos veículos ter mais de dez anos de uso – o ano de fabricação dos automóveis varia de 2001 a 2012. Os carros, segundo o petista, têm gerado gastos excessivos de manutenção. “Existe um nível alto de manutenção e não temos uma oficina própria para desempenhar esse serviço. Daí, não compensa ter carros que gerem esses custos”, explicou o petista.

Além da idade, os 26 carros do Legislativo não são padronizados. “Alguns são (modelo) Gol (da Volkswagem), outros são (da marca) Fiat. Não têm padronização. Isso acaba sendo um problema, porque é difícil encontrar uma oficina especializada em todos os modelos, o que também aumenta o gasto”, detalhou Suares.

A previsão de Suares é de que em até 15 dias consiga definir o processo e colocar licitação na rua. Caso o processo de compras se concretize, o petista disse que irá passar os veículos antigos à Prefeitura. “Eles têm uma oficina própria, por isso, para eles compensaria manter esses carros”, justificou o presidente.