Nos últimos três anos, ninguém foi multado por dirigir em baixa velocidade nas principais rodovias do Grande ABC. O artigo 219 do CTB (Código de Trânsito Brasileiro) classifica como infração média trafegar abaixo da metade do limite estabelecido para cada via, obstruindo o fluxo. Ou seja, se o máximo permitido é 100 km/h, deve-se viajar a pelo menos 50 km/h. Não são aplicadas autuações em caso de congestionamentos, condições meteorológicas ruins ou se o veículo lento estiver na faixa da direita. Os dados foram fornecidos pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem) e englobam as rodovias Anchieta, Imigrantes e o Trecho Sul do Rodoanel.

A fiscalização contra o desrespeito ao artigo 219 do CTB deve ser feita manualmente pela PM (Polícia Militar) Rodoviária. Os radares podem flagrar esse tipo de irregularidade, mas os equipamentos não são configurados para essa finalidade, pois poderiam gerar autuações para motoristas parados em engarrafamentos.

Especialistas ouvidos pelo Diário advertem que a presença de veículos lentos em rodovias, fora da faixa da direita, provoca risco de acidentes. “O problema maior é a diferença de velocidade. Quando há automóveis trafegando em alta e baixa velocidades o mesmo espaço, maior é a chance de uma colisão traseira”, comenta o engenheiro civil Creso Peixoto, especialista em Transportes e professor da FEI (Fundação Educacional Inaciana). Em trechos urbanos, ele defende melhor separação do tráfego, entre os que fazem viagem longa e quem utiliza a rodovia como “avenida”, para trechos curtos. Para ele, o fato de não ter havido autuações em três anos deve acender “luz amarela” no poder fiscalizador, “mas sem perder o foco nas principais infrações, como excesso de velocidade e embriaguez ao volante”. A PM Rodoviária foi procurada, mas não se manifestou.

O engenheiro de tráfego Horácio Figueira defende que os carros tenham painel na traseira que exponha a público a velocidade em tempo real. “Muitas vezes, o motorista de trás não percebe que o da frente reduziu a aceleração. Com esse mecanismo, é possível identificar a necessidade da frenagem sem que haja risco”, explica.

Em ruas e avenidas do Grande ABC, apenas a Prefeitura de São Bernardo aplicou multas para quem circulou abaixo da metade da velocidade regulamentada nos últimos três anos. Foram feitas duas autuações, uma contra um Scort 2001 e outra contra um Voyage 1991. As infrações foram registradas nas avenidas Dom Jaime de Barros Câmara e Robert Kennedy. Nas demais cidades, nenhuma multa foi registrada nos últimos três anos.

Na serra, caminhões desrespeitam lei

No planalto, os principais problemas são causados por motoristas que trafegam no trecho urbano sem prática de direção em rodovia.