O motorista do Grande ABC paga caro no seguro automotivo. Uma simulação feita pelo Diário apontou que a diferença entre os valores pagos na região e na Capital chega a 30%.

Nem a alta do faturamento das empresas de seguro (6% no primeiro semestre ante o mesmo período do ano passado) nem as quedas nos índices de criminalidade do Grande ABC parecem ter alguma influência nos preços de seguro. “Continua a mesma coisa”, lamenta a Denise Anasawa, da CRJ Corretora de Seguros.

As seguradoras calculam o valor do pagamento da apólice de acordo com o local. E, como no Grande ABC há muito roubo de carros, as empresas aumentam as taxas na região.

Esse cenário vem mudando. Entre janeiro e setembro de 2006, por exemplo, o número de roubos e furtos de carros caiu 12,18% no Grande ABC em comparação ao mesmo período do ano passado.

No entanto, Ragime Torii, também da CRJ, diz que o argumento das empresas de seguro ainda é a alta criminalidade. Isso é visível na cidade onde o seguro é mais caro no Grande ABC. “São Caetano tem mais carros per capita do que São Bernardo ou Santo André, o que, em tese, aumentaria o número de roubos.”

Para inibir os roubos, o Contran (Conselho Nacional de Trânsito), baixou uma norma exigindo que todos os carros produzidos a partir de agosto de 2009 venham equipados com um rastreador.

Tal iniciativa já havia sido tomada pela Volkswagen, quando implantou a tecnologia no Golf, a partir de 2005. Naquela época, por conta disso, os preços do seguro desse modelo haviam caído de 15% a 9% do valor do veículo.

Quando o rastreador foi implantado em toda linha Volks em março deste ano, a expectativa era derrubar os custos de seguro em 40%. No entanto, ficou só no planejamento, já que uma “mudança de estratégia” eliminou os rastreadores direto de fábrica um mês depois da implantação.