Missão: ir do Grande ABC à cidade de Búzios, Região dos Lagos do Rio de Janeiro, para um casamento. Condição: não errar o caminho, afinal, quem pode se atrasar é a noiva, não o padrinho. Estratégia: utilizar o sistema de navegação do Renault Duster Tech Road, série limitada que parte de R$ 54,8 mil na configuração com motor 1.6 16V bicombustível). No entanto, para esta longa jornada de centenas de quilômetros, contamos com a opção de motor 2.0 16V, transmissão manual de seis velocidades e tração 4x2, que custa R$ 58.450.

Porém, antes de revelar se obtivemos sucesso em nossa empreitada, vamos falar do carro e, principalmente, do sistema multimídia Media Nav - diferencial em comparação às demais versões do SUV.

Com tela colorida de sete polegadas sensível ao toque, operar a tecnologia é extremamente fácil - e o menu em português, claro, ajuda bastante. O rádio tem entrada auxiliar e conectividade via Bluetooth, permitindo que você execute no Duster a seleção de músicas do seu aparelho celular. E por falar nele, é possível efetuar e receber chamadas, por exemplo, por meio do sistema. Tudo muito prático e seguro. Aliás, o comando satélite instalado na coluna de direção permite acionar as funções básicas do Media Nav - aumentar o volume ou trocar a estação do rádio, e atender o telefone - sem tirar as mãos do volante e os olhos da estrada.

No entanto, o GPS é o protagonista deste sistema. Apenas com o endereço do local do casamento em mãos, digitamos todas as informações solicitadas - rua, número e cidade - e iniciamos nossa jornada.

Optamos por seguir pela Rodovia Ayrton Senna e, posteriormente, acessar a Dutra. Ao chegar no Rio de Janeiro e cair na Avenida Brasil, o primeiro momento de apreensão, afinal, poucas vezes passamos pela avenida da novela da Carminha. Porém, todas as indicações nos levaram até a Ponte Rio-Niterói sem qualquer problema - sim, acertamos todas as saídas.

Deixamos a Cidade Maravilhosa no retrovisor e passamos para rodovias menores. Também não encontramos problemas. Quando necessário reabastecer, conseguíamos, por meio do próprio mapa, visualizar o posto mais próximo.

Depois de nove horas de viagem - com paradas estratégicas -, chegamos a Búzios e ao destino correto do casório, sem errar sequer uma curva. Resumindo: missão cumprida.

Conjunto mecânico e conforto agradam

Viajar durante nove horas não é fácil. O desgaste acaba por diminuir a atenção na rodovia, os reflexos e até dores no corpo - especialmente nas costas - começam a incomodar. Por isso, um modelo confortável é o ideal. E o Renault Duster Tech Road atendeu bem a todas as expectativas.

A posição elevada ao volante agrada e ajuda a ter melhor visualização da estrada. Ponto negativo, porém, para a falta de ajuste de profundidade da coluna de direção.

O acabamento, longe de denotar requinte, é sóbrio. Destaque para os detalhes cromados na medida - algumas marcas acabam exagerando e tornando o visual interno um pouco carregado.

Com 475 litros de capacidade, o porta-malas comporta bastante bagagem, especialmente malas grandes. E com 4,31 metros de comprimento - 2,67 metros de distância entre os eixos -, motorista e passageiros viajam confortavelmente.

Além do sistema multimídia, ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos tornam o passeio mais agradável. Bancos revestidos em couro são opcionais (R$ 1.490).

O motor 2.0 16V bicombustível de até 142 cv (etanol) também auxilia. Com 20,9 mkgf de torque a 3.750 rpm, as acelerações são interessantes - não chegam a empolgar. Trafegando a 120 km/h, o conta-giros belisca os 3.000 rpm. O câmbio de seis marchas está em sintonia com o motor - ponto positivo para a sexta marcha, que funciona como overdrive. A suspensão firme também impede a inclinação da carroceria nas curvas, transmitindo segurança ao condutor.