Segundo o presidente da AutoBAn, Ítalo Roppa, a mudança é "mais justa" porque há motoristas que utilizam rotas diferentes para ir e voltar. Mas a mudança também favorece a concessionária porque diminui o uso de desvios alternativos das praças de cobrança.
Pela malha administrada pela AutoBAn passam cerca de 140 mil veículos por dia. O modelo de cobranças de tarifas divididas já era adotado para os caminhões.
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