A nova marginal da Via Anchieta será aberta parcialmente amanhã para motoristas que trafegam pela estrada. O tráfego será liberado entre o km 22 e o km 18. Com quase 100% dos trabalhos concluídos, o viário deverá ser entregue por completo nas próximas semanas.

A obra, que estava prevista no contrato de concessão da Ecovias – responsável pelo SAI (Sistema Anchieta-Imigrantes) –, tem como objetivo ampliar a capacidade de tráfego da via. Para isso, foram construídas três faixas de rolamento e uma de acostamento do lado direito da via expressa. Hoje, a pista conta com quatro faixas para passagem de veículos e uma de acostamento.

Nesta fase final da obra, segundo a Ecovias, o tráfego dos veículos, que estava sendo realizado pela pista central da rodovia, será desviado. Os motoristas com destino ao Centro de São Bernardo e Santo André, que utilizam a saída do km 19, e os motoristas que vão em direção aos bairros de Piraporinha e Diadema, que utilizam a saída do km 18, deverão se manter à direita a partir do km 22.

Já os veículos com destino à Capital deverão seguir pela esquerda. Todo o trecho estará devidamente sinalizado, para orientação dos condutores, e os trabalhos passam a ser realizados na pista central.

“As equipes da concessionária estão mobilizadas para concluir todos os trabalhos o mais rápido possível. Com esse trecho liberado ao tráfego, nossos esforços serão focados na pista central para que, em breve, esteja tudo pronto e liberado”, afirma o gerente de engenharia da concessionária Sidney Filho.

Após a finalização das obras, usuários da Anchieta, em especial os moradores do Grande ABC, que utilizam a via nos deslocamentos de rotina, terão mais fluidez tanto no sentido do Litoral quanto na direção da Capital. Com a nova configuração, a rodovia passará a contar, neste trecho, com seis faixas na direção de Santos – quatro na pista marginal e duas na central – e cinco voltadas para São Paulo – três na marginal e duas na central.

INVESTIMENTO - A construção da marginal Norte da Via Anchieta acontece menos de três anos depois que a Ecovias inaugurou a quinta pista da Rodovia dos Imigrantes, em maio de 2013. A faixa adicional, que tem 13,5 quilômetros e vai da interligação planalto (km 39,7) até o acesso ao Trecho Sul do Rodoanel (km 26,2), custou, na época, R$ 19,1 milhões.