Covas cobrou dos empreiteiros certa urgência para a conclusao das obras do trecho paulista da BR-381, que ele espera serem concluídas em 60 dias. Do total dos 90 quilômetros da parte paulista, 60 quilômetros já foram recuperados. A BR-381 tem um total de 600 quilômetros.

Os trechos liberados ao tráfego incluem os 7,8 quilômetros da pista nova e a recuperaçao da existente entre o município de Vargem e a divisa com o Estado de Minas Gerais. Além disso, foram entregues 4,4 quilômetros de pista nova entre os trechos 79,1 e 75,5, a ponte sobre o rio Juquery e um novo viaduto, ambos no quilômetro 65 e mais 6 quilômetros de pista duplicada, todos na regiao de Mairipora.

As obras de duplicaçao foram planejadas em 1992, porém, iniciadas apenas em 1997. As obras estao sendo financiadas pelo governo federal, com 25% do custo total, pelo governo estadual, que participou com 25%, e o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), com 50%. O custo total da obra ficou em R$ 290 milhoes, sendo R$ 192 milhoes na primeira etapa, concluída, e R$ 97,3 milhoes na segunda.