O carro velho da Ferrari pode dar seu último suspiro em Imola e se despedir por cima da Fórmula 1. Vencedora de 14 das 15 corridas que disputou no ano passado, a F2002 chegou a ser aposentada depois da terceira derrota seguida, em Interlagos, mas foi reabilitada depois que Michael Schumacher vetou a estréia do novo modelo. E nesta sexta-feira, na pré-classificação para o GP de San Marino, quarta etapa do Mundial, a velhinha não decepcionou: Schumacher fez o melhor tempo, 1min20s628, com Rubens Barrichello na segunda colocação, a 0s454 do alemão.

Os dois foram os únicos que superaram o tempo da pole do ano passado, de Schumacher, 1min21s091. Com o resultado, serão os dois últimos pilotos na pista hoje para o treino que define o grid de largada em voltas lançadas. Até agora, nesta temporada, três pilotos diferentes fizeram poles: Schumacher em Melbourne, Fernando Alonso (Renault) em Sepang e Barrichello em Interlagos. Outros três venceram: David Coulthard e Kimi Raikkonen, da McLaren, e Giancarlo Fisichella, da Jordan.

“Esse carro ainda é muito rápido e vencedor”, disse o brasileiro. “Se me dissessem que eu teria de correr com ele até o final do ano, com algum trabalho de desenvolvimento ele seria mais do que competitivo. E o de 2003 é mais rápido ainda, isso que é bom na Ferrari. Pena que a gente não trouxe ele para cá, mas é que choveu muito na semana passada e não deu para testar direito.”

De acordo com Rubens, “não adiantaria ter um carro para fazer a pole e não terminar a prova”. Daí a opção mais segura pela F2002. A F2003-GA estréia em Barcelona, desde que não apresente problemas nos testes da semana que vem. “Eu disse que quando voltássemos à Europa teríamos vantagem de novo”, comemorou Schumacher. “Mas nossos adversários são muito fortes, principalmente a Williams.”

A equipe inglesa foi mesmo a que ficou mais perto da Ferrari, com Ralf Schumacher em terceiro e Juan Pablo Montoya em quarto. A surpresa do dia foi, como no Brasil, Mark Webber, da Jaguar, em quinto. “Não poderia ter começado melhor meu fim de semana”, afirmou o australiano. “É em Imola que as equipes acordam para o campeonato e andar bem aqui é um sinal claro de nosso potencial para o resto do ano.”

A McLaren acabou decepcionando. O líder do Mundial, Raikkonen, ficou em oitavo, com Coulthard, segundo na classificação, em nono. Os outros dois brasileiros também não foram bem. Antonio Pizzonia, parceiro de Webber, fez o 15º tempo e atribuiu o mau resultado ao fato de ter usado o carro-reserva. “O motor do titular teve um problema no treino extra da manhã”, explicou. Cristiano da Matta, da Toyota, não arrumou desculpas para o 18º lugar. “Cometi um monte de erros logo nas primeiras curvas que estragaram minha volta. Mas foi a primeira vez que errei em classificação, acho que tenho um crédito”, disse o mineiro, confiante para este sábado.

O treino que define o grid acontece a partir das 9h de Brasília. Há 30% de possibilidades de chuva, chances que aumentam para 65%, segundo a meteorologia, para a corrida de domingo.

Confira os resultados dos treinos livres para o GP de San Marino:

Michael Schumacher (ALE/Ferrari) - 1min20s628
Rubens Barrichello (BRA/Ferrari) - 1min21s082
Ralf Schumacher (ALE/Williams) - 1min21s193
Juan Pablo Montoya (COL/Williams) - 1min21s490
Mark Webber (AUS/Jaguar) - 1min21s669
Jenson Button (ING/BAR) - 1min21s891
Jacques Villeneuve (CAN/BAR) - 1min21s926
Kimi Raikkonen (FIN/McLaren) - 1min22s147
David Coulthard (ESC/McLaren) - 1min22s326
Heinz-Harald Frentzen (ALE/Sauber) - 1min22s531
Giancarlo Fisichella (ITA/Jordan) - 1min22s724
Olivier Panis (FRA/Toyota) - 1min22s765
Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1min22s809
Nick Heidfeld (ALE/Sauber) - 1min22s911
Antonio Pizzonia (BRA/Jaguar) - 1min22s919
Jarno Trulli (ITA/Renault) - 1min23s100
Ralph Firman (ING/Jordan) - 1min24s360
Cristiano Da Matta (BRA/Toyota) - 1min24s854
Jos Verstappen (HOL/Minardi) - 1min24s990
Justin Wilson (GBR/Minardi) - 1min25s195