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Mesmo preço 
Sem maiores alardes, a Honda divulgou a linha 2012 do City. O modelo não ganhou mudanças aparentes, nem no visual e, tampouco, na mecânica.
Continua a mesma motorização para todas as versões de acabamento: o bloco 1.5 i-VTEC 16V desenvolve 115 cv com gasolina e 116 cv quando utiliza etanol. O torque fica em 14,8 mkgf a 4.800 rpm, seja com câmbio manual ou automático.
Os preços também não foram mexidos. O sedã continua partindo de R$ 53.620 na configuração DX MT - transmissão manual.
São mais três versões de acabamento: LX, EX e EXL. As de entrada trazem freios a tambor nas rodas traseiras. Discos e sistema antiblocante (ABS) com EBD (Electronic Brake Distribution) ficaram para as variantes mais caras.
No mais, airbag duplo, ar-condicionado, rodas de liga leve e trio elétrico (retrovisores, travas e vidros) pertencem à lista dos itens de série de toda a linha.
A garantia é de três anos.
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