Pendências em documentos atrasam a assinatura de convênio entre a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e as Prefeituras de Mauá e São Caetano para iniciar integração tarifária com os ônibus municipais. O impasse deve fazer com que o desconto na conexão entre os dois sistemas só comece a ser aplicado nas duas cidades no ano que vem.

Em março, a Câmara de São Caetano aprovou projeto de lei enviado pelo Executivo que autoriza a celebração de convênio com a CPTM. A previsão era que a integração tarifária começasse em junho.

A empresa estatal informa que "já tomou todas as providências internas para formalização dos convênios e aguarda o envio do documento chancelado pelos departamentos jurídicos de ambas as Prefeituras, as quais já têm conhecimento da pendência". De acordo com a CPTM, os contratos serão assinados assim que os municípios enviarem as informações solicitadas. Questionada pelo Diário, a companhia não informou qual é a documentação pendente.

O secretário de Mobilidade Urbana de Mauá, Renato Moreira dos Santos, afirma que ainda precisa enviar à CPTM pesquisa atualizada sobre a demanda de usuários do transporte público na cidade. "Fizemos esse levantamento em maio deste ano e entregamos a eles. No entanto, foi solicitada atualização dos dados."

Para Moreira dos Santos, o ideal seria que o levantamento fosse feito ainda em 2012, mas os processos burocráticos para contratação de empresa podem atrasar a entrega. "O correto seria fazer o estudo ainda neste mês, pois, em dezembro, inicia-se o período de férias escolares, o que alteraria o resultado real sobre a nossa demanda", destaca. O titular da Pasta estima que a situação possa ser resolvida em 90 dias.

O secretário de Mobilidade Urbana de São Caetano, Iliomar Darronqui, foi procurado no início da noite de ontem, mas não retornou.

BOM NOS TRILHOS
Outra promessa feita pelo Estado para entrar em vigor neste ano e que será adiada para 2013 é a adaptação das catracas de estações da CPTM para aceitarem o Cartão BOM (Bilhete de Ônibus Metropolitano). Em junho, quando venceu o prazo dado pelo governador Geraldo Alckmin (PSDB), a Secretaria de Transportes Metropolitanos justificou que a demora ocorreu em função da realização de testes para unificação da forma de pagamento. As primeiras estações da região que aceitarão o bilhete serão Santo André e Rio Grande da Serra.

Preço da baldeação deverá ter cerca de 25% de redução

Apesar de os contratos para integração tarifária na região ainda não terem sido assinados, o desconto para quem fizer baldeação dos ônibus municipais para a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) deverá ser de 25%, aproximadamente. Os subsídios deverão ser divididos entre a empresa e as prefeituras, chegando a pouco mais de 12% para cada parte.

Em Barueri, Itapevi e Jandira, na Grande São Paulo, o convênio estabelece 25,4% de desconto para quem fizer a conexão. Em Mauá e São Caetano, o usuário que fizer a baldeação entre os dois sistemas terá economia de cerca de R$ 1,40. Os ônibus nos municípios custam R$ 2,90 e R$ 2,75, respectivamente. O valor cobrado na tarifa do trem é R$ 3.