A Lamborghini escolheu a Avenida Europa nº 110, em São Paulo - passarela de algumas das marcas mais desejadas do mundo - para abrir sua primeira representante oficial na América Latina em 46 anos de história. A importação dos venerados superesportivos italianos ficará por conta da Via Itália, empresa presidida por Francisco Longo e que já representa mitos como Ferrari e Maserati por aqui.

Inicialmente, de acordo com Longo, será trazido só o modelo Gallardo LP560-4 nas versões Coupé (R$ 1,5 milhão) e Spyker (R$ 1,7 milhão), ambas equipadas com motor 5.2 V10 de 560 cv, já adaptado à gasolina brasileira.

Ainda neste ano, duas ou três unidades da série limitada Gallardo 550-2 Valentino Balbone (nome do famoso piloto de testes da Lamborghini) deverão chegar. Em 2010 começam as encomendas do Murciélago LP640. "Está fora de cogitação importar a série especial (limitada a 20 unidades) da Reventón", rechaçou o presidente da Via Itália.

Jaroslav Sussland, diretor de relações internacionais da Lamborghini São Paulo, revelou que a expectativa é que sejam vendidas 12 unidades neste ano e outras 20 em 2010. "O mix deve ficar em 80% do Coupé e 20% do Spyker."

INVESTIMENTOS - Foram injetados entre R$ 2 milhões e R$ 3 milhões na infraestrutura da Lamborghini aqui no Brasil. Além da oficina, das peças de reposição e do showroom, funcionários foram treinados na fábrica, na Itália. Atualmente, dez pessoas trabalham para a Lamborghini em São Paulo.

Todos os carros importados oficialmente pela Via Itália terão três anos de garantia, sem limite de quilometragem.

HISTÓRIA - A Lamborghini foi fundada em 1963 por Ferruccio Lamborghini. A fábrica fica em Sant'Agata de Bolonha,coração da Itália. Antes, Ferruccio fabricava tratores. Que desperdício!