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A indústria quer fazer crer que o recorde de vendas é resultado da redução do IPI, que caiu três pontos percentuais em agosto. Mas não é bem assim. Muitos consumidores foram levados às concessionárias incentivados pelas campanhas que anunciavam a redução do IPI, mas o preço do carro não teve a queda prevista. Balanço da Agência AutoInforme mostra que a redução real de preço em setembro (Preço de Verdade) foi de apenas 0,46%.
Além disso, o aumento de 25% se dá sobre um patamar baixo, já que agosto foi o pior mês do ano. Para se ter idéia, o desempenho do mercado em setembro foi pior que setembro do ano passado, quando o IPI era mais alto e foram vendidas 129,7 mil unidades (-3,6%).
A produção de setembro cresceu 22,5% em relação a agosto, com 163.777 unidades, um crescimento também em relação a setembro do ano passado. Isso graças às exportações.
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