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Após estrear sob o capô do Fiat Punto, a nova linha de motores E.torQ 1.6 16V e 1.8 16V - ambos bicombustíveis e desenvolvidos pela FPT (Powertrain Technologies) - passa a equipar também os modelos da família Palio 2011 (Palio, Siena, Strada e Palio Adventure).
Ao todo são oito versões que ganham os propulsores: Palio Essence 1.6 16V Flex (R$ 37.990), Palio Essence 1.6 16V Flex Dualogic (R$ 40.330), Siena Essence 1.6 16V Flex (R$ 41.820), Siena Essence 1.6 16V Flex Dualogic (R$ 44.160), Palio Adventure Locker 1.8 16V Flex (R$ 57.330), Palio Adventure Locker 1.8 16V Flex Dualogic (R$ 59,3 mil), Strada Adventure Locker 1.8 16V Flex Cabine Estendida (R$ 47.670) e Strada Adventure 1.8 16V Flex Cabine Dupla (R$ 49.870).
O bloco 1.6 16V Flex entrega interessantes 115 cv (gasolina) / 117 cv (álcool) de potência a 5.500 rpm e torque de 16,2 mkgf (g) / 16,8 mkgf (a) a 4.500 rpm. Já o 1.8 16V bicombustível gera 130 cv (g) / 132 cv (a) de potência e 18,4 mkgf (g) / 18,9 mkgf (a) de torque a 4.500 rpm.
As configurações Essence, equipadas com motor 1.6 16V Flex, têm de série itens como direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, computador de bordo e volante com regulagem de altura. Ar-condicionado é opcional.
Além da família Palio e do Punto, o Doblò também já ganhou o propulsor E.torQ 1.816V.
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