Uma das prioridades da gestão do prefeito de São Bernardo, William Dib (PSB), a remodelação do sistema viário da cidade – estimado em US$ 254 milhões – começa a sair do papel. Segundo a Secretaria Municipal de Transportes, já está em fase de licitação o primeiro lote de obras orçado em R$ 156 milhões.

A apresentação das propostas está marcada para o dia 20, às 9h, no Departamento de Licitações, e a previsão é de início do empreendimento em março.

Podem participar da concorrência empresas e consórcios brasileiros e estrangeiros. Segundo a Prefeitura, 46 países têm acesso ao edital disponibilizado na internet.

A participação estrangeira tem uma explicação: parte dos recursos (US$ 144 milhões) para financiar as obras é do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). A outra parte (US$ 110 milhões) é do município.

O empréstimo junto ao BID será pago em 20 anos, a juros de 2,7% ano ao ano.

As obras viárias pré-estabelecidas na primeira fase visam uma série de melhorias para facilitar o tráfego de veículos particulares e coletivos. Segundo estudo da Prefeitura, 60% do trânsito dos corredores é composto por veículos que se destinam às outras cidades do Grande ABC e para a zona Leste de São Paulo.

A primeira fase está dividida em seis lotes, entre elas, o alargamento das avenidas Vergueiro (entre a rua José Versolato e avenida Winston Churchill) e Pereira Barreto (execução da terceira faixa sentido Santo André-São Bernardo), e a duplicação da avenida Pery Ronchetti, com a canalização do córrego Saracantã (entre a rua Marechal Deodoro e a rua Princesa Maria Amélia).

Congestionamentos – Dentro do pacote estão previstas também mudanças significativas para eliminar os congestionamentos. A reformulação vai desde a implantação de viadutos no Corredor ABD (Santo André, São Bernardo e Diadema), fazendo a transposição das pistas do Anel Viário Metropolitano sobre o ribeirão dos Couros e avenida 31 de Março, até a passagem em desnível nas avenidas Senador Vergueiro, Vivaldi e rua Brasil, sobre a avenida Lions.

De acordo com Domingos Amauri Massa, assessor da Secretaria Municipal de Transportes, o prazo de conclusão das obras é de um a dois anos.