O consórcio de oito empresas, liderado pela companhia francesa Alstom, irá fornecer 44 vagoes, a sinalizaçao, o sistema de geradores elétricos e de proteçao contra incêndios da chamada linha 4, que terá 5,5 Km de extensao, disse um porta-voz do grupo à rede de notícias Unión Radio.

As outras empresas que formam o consórcio FRAMECA sao ANF, CSEE Transport, Matra, Cogifer, Syseca, SGTE e Spie-Enertrans, todas francesas. De acordo com estimativas da companhia Metrô de Caracas, o sistema transporta diariamente um milhao de passageiros. Entretanto, nos últimos anos, vem se deteriorando, o que tem provocado atrasos ou até mesmo a paralisaçao temporária do serviço, considerado vital nesta cidade de três milhoes de habitantes, principalmente devido a um déficit orçamentário crônico e à saturaçao dos trens do ramal principal, que atravessa a capital de leste a oeste.

A expectativa é de que a construçao da linha 4, que corre paralela às estaçoes centrais do ramal principal, revitalize o serviço e ajude a descongestionar o sistema. Espera-se que o novo ramal transporte 160 mil pessoas por dia.

A FRAMECA está ligada ao metrô de Caracas desde o início da construçao de sua primeira linha, em meados da década de 1970. Além disso, é um importante fornecedor de equipamentos para os metrôs de Buenos Aires, México, Sao Paulo e Santiago do Chile.