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O 'Mega Tatuzão' voltou a funcionar neste sábado. O equipamento que pesa aproximadamente 1,8 mil toneladas e escava somente 15 metros por dia, irá escavar 15 quilômetros de túnel da Linha 4 (Amarela) do Metrô.
O equipamento vindo da Alemanha é monitorado por diversas equipes de vários países, entre eles Itália, Colômbia e própria Alemanha. De acordo com os especialistas, o funcionamento do 'Mega Tatuzão' não provocará trepidação ou barulho na superfície.
O Secretário de Transportes do Estado de São Paulo e presidente interino do Metrô, José Luiz Portella, compareceu às obras. Questionado sobre o cronograma das obras após o acidente que resultou em diversas mortes, Portella deixou claro que nenhuma data foi modificada e a entrega está mantida para abril de 2009.
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