Obras no trecho de serra da Rodovia dos Imigrantes visam diminuir o risco de deslizamentos de terra na faixa de domínio da estrada. Os serviços são feitos prioritariamente na altura do km 52 da Pista Norte – sentido Capital –, onde, em fevereiro do ano passado, uma mulher de 43 morreu soterrada depois de um escorregamento da encosta na entrada do túnel 10/11. A previsão é que os serviços sejam finalizados em julho.

Segundo a concessionária Ecovias, responsável pela gestão do SAI (Sistema Anchieta-Imigrantes), equipes técnicas executam trabalho de alargamento do canal de drenagem para conduzir a água com mais facilidade para o córrego adjacente à rodovia. A empresa informa que também foi colocada na entrada do túnel barreira dinâmica formada por tela metálica chumbada nas rochas. O objetivo é reter possíveis materiais de deslizamento naquele ponto. Esse serviço, diz a concessionária, teve início imediatamente após a ocorrência. Também foi feita inspeção em todo o trecho afetado pelas movimentações de terra.

Os deslizamentos representam preocupação constante para a segurança da rodovia. No ano passado, dois meses depois da tragédia, a equipe do Diário percorreu o trecho de serra da Anchieta e contabilizou 29 pontos com escorregamentos recentes de terra.

O acidente fez com que a pista Norte ficasse fechada por quase 30 horas até que a limpeza fosse concluída. Além da morte de Lilian Aparecida de Souza, 43 anos, 23 automóveis e um caminhão foram atingidos. Na noite da ocorrência, a região de Cubatão registrou chuva intensa. Foram 23 milímetros em apenas dez minutos. Em duas horas, o acúmulo já havia chegado a 150 milímetros, enquanto a média histórica para o mês varia entre 25 a 30 milímetros.

Na época, o governador Geraldo Alckmin (PSDB) afirmou ter a expectativa de que as pessoas atingidas pudessem ser indenizadas em até 30 dias. A Ecovias não informou, entretanto, quantas pessoas foram ressarcidas, qual foi o valor gasto e se algum envolvido ainda não recebeu o dinheiro.

TÚNEL

Em novembro, Alckmin promulgou a lei que denomina o túnel 10/11 da Imigrantes como Joelmir José Beting. O projeto, de autoria do deputado estadual Antonio Salim Curiati (PP) homenageia o jornalista e comentarista de Economia morto no fim de 2012 aos 75 anos. Sua última passagem pela televisão foi na Band, mas também atuou na Record e na Globo.

ANCHIETA

Após um mês com interdições parciais, a Via Anchieta será totalmente liberada para o tráfego nesta semana. A pista Sul da rodovia – sentido Litoral – permaneceu fechada de terça a quinta-feira, entre 5h e 17h, para a realização de serviços de manutenção do km 40 ao km 55.

Finalizados os trabalhos na serra, a Ecovias fará reparo no trecho de planalto. Entre 21h e 5h, serão executados serviços de sinalização horizontal e implantação de tachas refletivas. Uma faixa de rolamento será bloqueada a cada vez. A Imigrantes terá operação tapa-buraco e colocação de barreiras de concreto na lateral da pista.