Quem espera um “novo campeonato” a partir desta sexta na Fórmula 1 pode se decepcionar. A idéia de que a volta dos sistemas eletrônicos banidos desde 1994 é capaz de mudar a história do Mundial não é compartilhada por pilotos e engenheiros da categoria. Alguns poucos acreditam em ligeiras alterações na relação de forças entre as equipes. A maioria, porém, acha que tudo fica como está.

O GP da Espanha, que tem seus primeiros treinos hoje, a partir das 6h de Brasília, marca o retorno à F-1 dos controles de tração, dos câmbios totalmente automáticos, dos diferenciais ativos e dos sistemas de largada automática. Desde o final do ano passado todos os times já sabiam que a corrida de Barcelona seria a primeira com o novo regulamento. Vêm testando tudo há meses, e nesses testes o que se viu foi o de sempre: as equipes grandes na frente, as pequenas atrás.